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大象轉身,東風風行發布新能源序列:風行星海

發布時間:2024-04-24 11:36:43 發布用戶: 15210273549

作為一家深耕MPV市場的企業,東風風行是國內最早推出MPV車型的車企之一,2001年,東風風行就發布了自主品牌的第一款MPV:風行菱智,一舉打破了合資品牌的壟斷;隨著市場的變化,東風風行又在相應的時間節點相繼推出更加符合市場需求的M5、CM7以及風行游艇等MPV車型。正是因為東風風行時刻擁抱市場變化,適時推出符合市場需求的MPV車型,因此也造就了其成為MPV超百萬銷量的自主車企,可以說東風風行的發展史,幾乎就是一部MPV制造史。

隨著市場上越來越多的自主品牌開始推出新能源高端MPV并帶動品牌向上,東風風行也捕捉到了市場的契機,于4月18日在北京重磅發布全新新能源序列——風行星海。其首款豪華新能源旗艦MPV——風行星海V9也同步開啟全球預售,預售價格為19.99萬元起,共提供“中國結”、“青云梯”2個序列共5個不同的配置版本供用戶選擇。

那么作為誕生于全新新能源序列的首款豪華新能源MPV,風行星海V9又有什么亮點?高中學過生物學的都知道兩個專業詞匯:基因和性狀,落在風行星海V9上的話,風行星海就是星海V9的基因,產品力就是星海V9的性狀。

基因優秀:誕生于風行星海

風行星海作為東風風行品牌新能源戰略轉型的重要支撐點,其秉承東風集團“東方風起”戰略以及東風風行“光合未來”新能源戰略,是東風風行加速新能源變革浪潮下的集大成之作。

風行星海背靠東風集團且在風行品牌的全力打磨的之下,作為全新的新能源序列在相關技術儲備方面可謂是引領行業的發展。不管是動力系統、智能科技還是底盤技術以及主被動安全方面都為行業的發展指明了方向。

動力系統方面,誕生于風行星海的車型將搭載馬赫電混 PHREV,這套電混系統是由全新馬赫1.5T混動發動機、馬赫E“10合1”電驅系統和4檔DHT混動專用變速箱組成,技術亮點也非常多,諸如發動機熱效率高達45.18% 、變速箱檔位行業最多等,這套動力系統在驅動模式方面可實現純電、混動和增程可以充分滿足日常用車的場景需求。

如果說強勁的動力是造一臺好車必要的條件,那么要想開得爽、開起來順心,那么出色的底盤調教、智能科技和充分的安全呵護則是造一臺好車充分的條件。誕生于風行星海的車型在底盤方面將搭載與坐標系智能聯合開發的EMB+SBW電子線控底盤系統,而在智能化和安全方面也緊跟時代的潮流,50英寸的觀星者抬頭顯示系統、智能光學科技、Fx-Driver領航智駕系統和“四不”的鎧甲3電池3.0等一應俱全。其他方面也有不少亮點諸如800V超高壓平臺、量產22000轉/分鐘的電機和在研30000轉/分鐘電機等所有行業頂尖技術,風行星海都有所突破和布局。

可以說,風行星海是集東風集團和東風風行的創新科技于一身新能源序列,自然會在產品布局方面充分發揮這個序列的技術優勢,結合市場的需求創造出符合消費者需求的產品,涵蓋純電、混動、增程全動力車型,未來開發的車型將包括MPV、轎車和SUV等全品類車型。

性狀出色:產品力拉滿

正如上文所述,東風風行在發布風行星海這個序列的同時也發布了首款車型星海V9并進行了預售。如果說風行星海是“基因”,那么星海V9就是開花結果的“性狀”,而且這個“性狀”還非常出色。總體來看,它的產品力可以滿足駕駛者和乘坐者所有的需求痛點,是一臺顧家又悅己的車型。

一款不可多得的顧家MPV:相信很多人之所以會選擇買一臺MPV,都是為了給家人更好的出行體驗,星海V9在為家庭成員提供便利性和舒適性方面可謂是下足了功夫,在空間和安全方面充分考慮到家庭成員的需求。

在二胎政策落地的當下,多口之家出行的場景越來越普遍,這就對車輛的乘坐空間、儲物空間提出了較高的要求,每個座位都是VIP才是一輛MPV的合格標準。前排至尊頭等艙,加熱、通風、按摩等一應俱全,全方位提供智享尊貴體驗。二排不僅配備了12向可調豪華航空座椅,零重力座椅、加熱、通風和按摩也一應俱全。還配備了同級唯一左右調節設計,不僅可以方便第三排上下車還能有效拉近二排乘客之間的距離。三排同樣能夠保證充足的乘坐空間且采用同級唯一三排下沉設計,在第三排座椅放倒的情況下可以進一步擴大后排空間和平整度,座艙化身大床房輕松拿捏。

作為一臺顧家的車,安全自然也是重中之重。星海V9通過三個方面可以展現其在安全方面的出色表現:一是電池安全,其采用的鎧甲電池可以有效杜絕起火爆炸的風險;二是大面積超高強度鋼材的應用確保發生碰撞時能保證車內人員安全;三是采用環保材料,呵護所有人的健康。

所以在顧家這個維度,星海V9無疑是一個出色的選手,而在悅己層面,它也非常合格。

一款充分悅己的MPV:作為一家之主,雖然要充分考慮家人的用車感受,但是也不能太委屈自己,而一臺既能顧家又能悅己的MPV就顯得難能可貴了。悅己的方式有很多種,但是在視覺上、觸覺上和動態感受方面都能取悅自己卻很難,星海V9卻能迎難而上全面滿足悅己的需求。

視覺方面,造型設計師充分考慮到了公眾審美的與時俱進以及結合中國傳統美學,打造出中國結、青云梯中式美學雙前臉設計。中國結前臉以“十全十美”的寓意祝福中國家庭平安出行,青云梯前臉則用層層遞進的九道橫向格柵造型寓意步步高升、青云直上,致敬都市新生代精英力量。

駕控層面,風行星海V9搭載馬赫1.5TD混動高效發動機,零百加速成績8.8s,200km的CLTC純電續航和CLTC綜合續航1300km既能在上下班當純電車使用又不存在跑長途的里程焦慮。并且對于一臺車長超過5米的MPV來說,6.15m的轉彎半徑也能讓日常駕駛更加游刃有余。而作為新能源時代下的產物,星海V9在智駕方面自然也是緊跟時代的潮流,自適應巡航、車道保持和車道偏離預警等功能一應俱全,高速NOA功能也沒有缺席,在高速路段實現智能駕駛,自動變道和進出匝道都能輕松應對。

尾聲

風行星海強勢入局,不僅是東風風行品牌形象的再一次飛升,也是各項技術位于行業第一梯隊的實力展示。并且,隨著風行星海V9的推出,中國MPV市場格局已顯著變化,形成以騰勢D9、極氪009、傳祺E9、小鵬X9及風行星海V9等中國自主汽車第一梯隊MPV為核心的“中國9系車天團”。放眼未來,風行星海V9仍將持續加速進化,擴寬品牌技術“護城河”,進一步捍衛中國汽車品牌在新能源領域的領先地位。

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