5月11日,工信部新車公告《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第383批)正式發布,比亞迪一口氣申報了7款新車,包含了比亞迪王朝、海洋系列、方程豹、騰勢等品牌,有全新車型海豹X、騰勢Z9GT,也有海豚、宋PRO等改款車型。可見,比亞迪今年不僅有榮耀版價格戰,新車加推也是不遺余力。
海豹X:純電動轎車
不知道,比亞迪對新車尚未定名,還是就是命名為海豹X,新車的命名方式跟現有漢字,或漢字+數字的方式有所不同,比如海獅07。不過,海豹06GT、海豹MINI、海豹05EV等出現在申報信息中,可能命名方式尚未有定論。
比亞迪海豹X是一款純電動轎車,看起來像是一款跨界車或者是兩廂車,長寬高分別為4630/1880/1490mm,軸距為2820mm。從尺寸來看與海豹06相近,但是外觀設計更加激進一些。
從申報圖來看,海豹X采用狹長前大燈組,前包圍采用了貫穿式造型,下方是C型或者L型的導流槽設計,前臉整體比較銳利。從側面來看,像是一款跨界車或者是兩廂車,懸浮式車頂和隱藏式門把手。尾部是熏黑處理的貫穿式尾燈,后包圍采用了大尺寸的擴散器。
動力上,海豹X將搭載永磁同步單電機,最大功率160kW,磷酸鐵鋰動力電池來自比亞迪旗下的弗迪電池將。從申報信息來看,海豹X有雙電機版,功率達到了310KW,是一款性能級小鋼炮。
方程豹豹8:硬派越野
方程豹在今年春節新能源戰略發布會上,方程豹豹8已經亮相,吸引了不少消費者關注。現在、方程豹豹8已經開始申報,配備了云輦-P主動液壓車身控制系統及天神之眼高階智能駕駛輔助系統,距離正式上市又近了一步,預計下半年正式上市。
方程豹豹8,基于DMO超級混動越野平臺,外觀采用方盒子硬派設計,方正的造型四邊形大燈,隱藏式A柱和D柱,有一種機甲風設計風格。尾部是懸掛式備胎。。新車的長寬高分別為5195/1994/1875(含車頂行李架1905)mm,軸距為2920mm,可以選擇原廠的拖拽裝置。
作為一款大型SUV,豹8搭載2.0T的插混動力,2.0T高功率發動機和電動機的組合,發動機最大輸出功率為272馬力,電動機峰值功率為前200kW/后300kW,大梁式的車身配備了三把鎖,零百加速僅4.8秒。
騰勢Z9GT:轎跑
騰勢Z9GT已在北京車展首發,現已申報插混版信息,Z系列是騰勢家族的轎車系列,定位智能豪華旗艦轎車,延續了GT跑車造型,有插電式混動和純電兩種動力可選,兩種版本外觀基本一致,預計年中正式上市。
騰勢Z9GT由由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格率操刀設計,采用日冕設計語言,狹長的大燈組簡潔、富有動感,配有激光雷達、無框車門以及隱藏式門把手。長寬高分別為5195*1990*1500/1480mm,軸距為3125mm。
此次申報插電式混合動力版本,搭載2.0發動機,最大功率152千瓦。同時,新車還裝配3電機,驅動電機類型為永磁同步電機,前電機峰值功率為200KW、220KW、220KW。純電版三個電機的峰值功率分別是230kW、240kW、240kW。
比亞迪驅逐艦05
驅逐艦05是比亞迪海洋旗下首款軍艦車型,新款驅逐艦05插電式混合動力版申報,長寬高尺寸分別為4780mm、1837mm、1495mm,軸距為2718mm。比亞迪驅逐艦05搭載了比亞迪汽車有限公司生產的BYD472QA發動機,排量為1.5L,功率為81kw。同時搭載永磁同步電機,峰值功率:145kW。
比亞迪海豚
比亞迪海豚申報了改款信息,作為一款改款車型,海豚主要對外觀細節進行了調整和優化。前臉一就是“海洋美學”設計,新款海豚提供了黑頂選裝,以及多樣輪圈樣式和多色裝飾件選擇,以滿足年輕車主們的差異化需求。
新款比亞迪海豚將搭載永磁同步電機,峰值功率:150kW,此外,之前有報道稱新款將增加60.48KW磷酸鐵鋰刀片電池版本,CLTC續航里程可達520公里。
比亞迪宋PRO
從外觀和尺寸來看,應該是宋PRO改款車型,新車的車身尺寸長寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距為2712mm,前臉點陣式前格柵與尾部貫穿式尾燈都與現款車型保持一致,前臉可以選裝攝像頭和雷達,尾部可以選裝擾流板。
動力依舊搭載搭載DM-i超級混動系統,配備1.5L四缸驍云自然吸氣發動機,綜合最大馬力81千瓦,不過驅動電機功率只申請了一個版本,也就是145KW版本,現款榮耀版都是132KW版本。
比亞迪宋PLUS
比亞迪宋PLUS申報了兩個版本,應該是純電續航71KM和110KM,據了解比亞迪將發布最新一代插混系統,由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成,最高續航可超1200KM。
從申報信息來看,1.5L自然吸氣發動機功率由81KW變更為74KW,可見動力系統有了變化,而且兩款車型的重量也有所不同,預計所搭載的電池重量和續航有區別。從發動機型號來看,宋PLUS是BYD472QC ,而宋PRO與榮耀版一致,發動機都是BYD472QA。