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10億美元!高合有望復(fù)工復(fù)產(chǎn)?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-24 11:32:52 發(fā)布用戶(hù): buouoio

  今年4月底的時(shí)候,有消息傳高合收到了戰(zhàn)略投資,會(huì)在4月底或5月初正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。如今,時(shí)間已過(guò),就在大家以為高合復(fù)產(chǎn)無(wú)望的時(shí)候,對(duì)高合而言的好消息來(lái)了。

  高合汽車(chē)母公司華人運(yùn)通找到了新的戰(zhàn)略合作伙伴——iAuto集團(tuán),計(jì)劃能收獲超10億美元(超72億人民幣)的投資金額,雙方交易會(huì)在今年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告公布前完成。

 

  對(duì)很多人來(lái)說(shuō),iAuto集團(tuán)很陌生。iAuto成立于2018年,原名慧擇汽車(chē),注冊(cè)地在美國(guó),是一家清潔能源汽車(chē)公司。2023年9月,它曾與正道集團(tuán)簽署協(xié)議,授予其在亞洲的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán),為其提供低溫可控核聚變模組技術(shù)以及用于汽車(chē)出行業(yè)務(wù)的金融科技專(zhuān)有技術(shù)。正道同樣是一家從事電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的香港公司,電車(chē)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)量、電池管理、電池材料開(kāi)發(fā)等都是主營(yíng)業(yè)務(wù)。

 

  有意思的是,iAuto最終實(shí)益擁有人為正道集團(tuán)公司主席兼公司單一最大股東仰融。雖且然iAuto注冊(cè)地在美國(guó),但它的媒體聯(lián)絡(luò)方式是香港電話(huà)。這不禁讓人回想起,4月底傳高合收到的戰(zhàn)略投資即是香港的,當(dāng)時(shí)說(shuō)的或許就是這家公司。

  此番雙方合作后,合作范圍包括:為履約銷(xiāo)售訂單而即將恢復(fù)的生產(chǎn)合作,股權(quán)重組和并購(gòu)相關(guān)的合作,技術(shù)和研發(fā)、工程的合作,品牌和海內(nèi)外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的整合、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造的整合等一系列覆蓋整車(chē)業(yè)務(wù)板塊的合作。

 

  iAuto將全力支持華人運(yùn)通汽車(chē)盡快完成各項(xiàng)重組、盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)、恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。根據(jù)之前的消息稱(chēng),寧波的高合門(mén)店已經(jīng)開(kāi)始內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)了,上海門(mén)店也有重新啟用的痕跡。而規(guī)劃中復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的首個(gè)整車(chē)項(xiàng)目是基于HiPhi Y打造新款車(chē)型,增加配置的同時(shí)降低售價(jià)。

  對(duì)于高合而言,增配降價(jià)應(yīng)該是最佳的可行方案了。一直以來(lái)高合汽車(chē)的銷(xiāo)量是非常尷尬的,主要原因一是產(chǎn)品比較小眾,二就是產(chǎn)品價(jià)格偏高。高合品牌旗下共有HiPhi X、HiPhi Z、HiPhiY三款在售車(chē)型,定價(jià)區(qū)間依次遞減,但最便宜的車(chē)型HiPhi Y也要33.9萬(wàn)元起,也正是這遙不可及的價(jià)格,讓高合之前的月均銷(xiāo)量一直徘徊在3位數(shù)……價(jià)格不降,即便復(fù)活也基本沒(méi)有回血的可能。

 

  另外,價(jià)格之外,它還需要有真正的標(biāo)志性技術(shù),如此才能在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)生存下來(lái)。因此,iAuto的72億美元不會(huì)是高合汽車(chē)的終點(diǎn),只能算是復(fù)工復(fù)產(chǎn)和過(guò)渡,想要長(zhǎng)久生存,它需要的是一家更有底蘊(yùn)的大廠(chǎng)來(lái)接手。

  在2023年6月份,傳曾有沙特投資高合,投資金額高達(dá)401億。可惜沒(méi)有后續(xù),據(jù)說(shuō)是沙特投資方認(rèn)為高合實(shí)力不夠強(qiáng),且沒(méi)有國(guó)企或央企做擔(dān)保,合作風(fēng)險(xiǎn)太大了。

  后來(lái)高合又迎來(lái)了潛在合作方長(zhǎng)安汽車(chē),一番洽談后也沒(méi)成功。最新的接盤(pán)手被傳是一汽,據(jù)說(shuō)其在4月對(duì)高合進(jìn)行了調(diào)查。若雙方能談成,也代表高合擁有了央企的背書(shū),那么是否能再度促成高合與沙特投資方的合作呢?這一切得等到高合復(fù)工復(fù)產(chǎn)、神清氣爽的那一天,我們?cè)賮?lái)看看。

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