當(dāng)一款車既能滿足家庭日常使用，又能兼具強(qiáng)勁動(dòng)力和超長續(xù)航時(shí)，你是否會(huì)心動(dòng)？吉利帝豪L Hi-P正是這樣一款車型。憑借其插電式混合動(dòng)力技術(shù)、時(shí)尚設(shè)計(jì)和高性價(jià)比，它在緊湊型家轎市場中掀起了不小的波瀾。今天，我就以資深汽車評(píng)測專家的身份，帶你全方位剖析這款車的魅力與不足，看看它究竟值不值得“上頭”。

外觀設(shè)計(jì)：運(yùn)動(dòng)與科技感并存，燈廠級(jí)顏值

吉利帝豪L Hi-P的外觀設(shè)計(jì)可以用四個(gè)字形容——支棱起來。

 

前臉采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)語言，封閉式格柵搭配銳利的LED大燈組，整體視覺效果辨識(shí)度極高，堪稱“燈廠”級(jí)別。

車身側(cè)面線條流暢，搭配低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)，凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。而尾部的貫穿式尾燈則進(jìn)一步增強(qiáng)了科技感，點(diǎn)亮效果非常拉風(fēng)，夜晚開在街頭絕對(duì)讓人“走路搖頭晃腦”。

不過，外觀設(shè)計(jì)雖然出色，但顏色選擇稍顯單調(diào)，目前主推的幾款顏色偏向于沉穩(wěn)風(fēng)格，缺乏一些更大膽的配色方案。

 

內(nèi)飾與智能配置：科技感滿分，實(shí)用性在線

走進(jìn)車內(nèi)，吉利帝豪L Hi-P的內(nèi)飾給人一種“裝逼利器”的即視感。12.3英寸彩色觸控屏與10.25英寸液晶儀表盤組合，科技氛圍拉滿。中控區(qū)域采用了偏向駕駛員的設(shè)計(jì)布局，操作起來非常順手。用料方面，雖然大面積是仿皮材質(zhì)，但觸感和視覺效果不輸真皮，整體質(zhì)感可以說是“頂呱呱”。

智能配置方面，這款車搭載了L2級(jí)別的智能駕駛系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)泊車等功能，非常適合城市通勤使用。同時(shí)，車內(nèi)支持藍(lán)牙和WIFI連接，娛樂性與實(shí)用性兼?zhèn)洹?/p>

不過，后排座椅的坐墊偏短，對(duì)大長腿的支撐性一般，長時(shí)間乘坐可能會(huì)有些疲勞感。

 

動(dòng)力與性能：233kW的輸出，百公里加速僅6.9秒

動(dòng)力系統(tǒng)是吉利帝豪L Hi-P的核心亮點(diǎn)之一。它搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到233kW，峰值扭矩高達(dá)610N·m，匹配3擋DHT變速箱。

官方實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，這款車的百公里加速時(shí)間為6.9秒，在緊湊型插混轎車中表現(xiàn)非常搶眼。

駕駛模式方面，這款車提供了三種模式：ECO（經(jīng)濟(jì)模式）、NORMAL（混動(dòng)模式）和SAVE（運(yùn)動(dòng)模式）。

 

無論是日常通勤還是偶爾想感受一下推背感，都能滿足你的需求。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)迅速，超車毫不拖泥帶水。

不過，由于車輛的動(dòng)力調(diào)校偏向平順性，極限駕駛下的操控表現(xiàn)會(huì)略顯不足，駕駛樂趣稍遜一籌，但對(duì)于一款家用轎車來說，這并不是大問題。

續(xù)航與油耗：綜合續(xù)航1300公里，家用經(jīng)濟(jì)又省心

對(duì)于插電式混動(dòng)車型來說，續(xù)航和油耗是消費(fèi)者最關(guān)注的兩個(gè)指標(biāo)，而吉利帝豪L Hi-P用數(shù)據(jù)說話。

 

1. 純電續(xù)航：支持100公里的純電續(xù)航，日常上下班代步完全夠用。
2. 綜合續(xù)航：在滿油滿電的情況下，這款車的綜合續(xù)航里程高達(dá)1300公里，長途旅行也沒壓力。
3. 虧電油耗：即使電量耗盡，其虧電油耗僅為3.7L/100km，表現(xiàn)非常出色。

不過，與直接競品比亞迪秦PLUS DM-i相比，這款車的油耗略高，但憑借更強(qiáng)的動(dòng)力輸出彌補(bǔ)了這一劣勢。

 

空間與實(shí)用性：后排寬敞，儲(chǔ)物空間靈活

吉利帝豪L Hi-P的車身尺寸為4735mm×1815mm×1495mm，軸距達(dá)到2700mm，提供了寬敞的車內(nèi)空間。特別是后排腿部空間表現(xiàn)優(yōu)秀，適合家庭使用。后備廂容積也比較大，日常使用完全夠用。同時(shí)，后排座椅支持放倒，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物能力。

不過，由于搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，電池組的占用導(dǎo)致后備廂地臺(tái)抬高了一些，對(duì)大件物品的裝載能力有所影響。

市場競爭與價(jià)格：真香定律，性價(jià)比無敵

吉利帝豪L Hi-P的售價(jià)區(qū)間為8.98-16.88萬元，入門版車型的配置已經(jīng)非常豐富，特別是頂配車型，配置堪稱“全家桶”。在同級(jí)別中，這樣的定價(jià)策略無疑是“真香定律”的最佳體現(xiàn)。

橫向?qū)Ρ葋砜矗葋喌锨豍LUS DM-i在市場上是它的主要競爭對(duì)手。雖然秦PLUS DM-i在油耗方面略占優(yōu)勢，但帝豪L Hi-P憑借更強(qiáng)的動(dòng)力、更高的配置和更長的綜合續(xù)航，呈現(xiàn)出了不小的競爭力。

總結(jié)：家用插混車型，上手就對(duì)了

吉利帝豪L Hi-P是一款非常適合家庭使用的插電式混動(dòng)車型。它不僅外觀時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁、續(xù)航出色，而且在配置和價(jià)格方面也展現(xiàn)出了超高的性價(jià)比。對(duì)于那些想要在新能源領(lǐng)域嘗鮮的消費(fèi)者來說，這款車絕對(duì)是“下手就對(duì)了”的選擇。

當(dāng)然，任何車型都不可能十全十美。如果你對(duì)后備廂空間有較高的需求，或者希望追求更極致的操控感，那么可能需要再考慮一下。但從整體表現(xiàn)來看，吉利帝豪L Hi-P完全可以稱得上是一款“國民神車”。

你心動(dòng)了嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的看法，一起聊聊這款“真香”車型！