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2024 款豐田大漢蘭達混動評測:一場眾所周知的本壘打

發布時間:2025-02-05 09:19:39 發布用戶: 15210273549
其最大家庭 SUV 的全新設計完美呈現,我們很想在自己的車庫里看到它。
 
 
2024 款豐田 Grand Highlander 已然上市多時,然而,這絕非意味著該品牌缺乏出色的產品。不過,倘若您擁有一個大家庭,且無意選購一輛小型貨車,那么可選之項便會寥寥無幾。Sequoia 當下僅設兩排座位,而“常規”Highlander 的第三排腿部空間,對于任何近乎成年之人而言,皆甚為局促。Grand Highlander 應運而生。
 
切勿誤以為 Grand Highlander 僅僅是 Highlander 的加大版本,誠如其名稱所暗示。雖說 Grand Highlander 與較小的兄弟車型共享 TNGA GA-K 平臺,然而它較其線條更為飽滿的兄弟車型更為內斂,卻也更具魅力。
 
Grand Highlander 較普通 Highlander 長度多出 6.5 英寸,高度增加 2 英寸,寬度拓展 2.3 英寸。其內飾與外觀同 Highlander 幾無相似之處。我們試駕了頂配版 Grand Highlander Hybrid Max Platinum,親身感受了這款全新車型。
 
 
2024 款豐田 Grand Highlander:沒有徽章的雷克薩斯
豐田在設計 Grand Highlander 之時未曾冒任何風險,最終卻塑造出一款外形俊美的三排座椅車型,車身金屬質感濃郁,線條簡潔明快。碩大的格柵相較雷克薩斯 TX 的百葉窗式格柵,要美觀許多。哎!倘若沒有豐田標識,此款車極易被誤認作雷克薩斯,即便 TX 從未有過相關生產。加之纖細的前燈以及嵌入式霧燈外殼,Grand Highlander 的前端與上一代馬自達 CX-9 頗為相似,后者乃是一款極為秀美的 SUV。
 
腰線上方的單一車身折痕以及略帶雕塑感的車身,令整體外觀維持著整潔、低調之態。它規避了標準 Highlander 的子彈頭式后腰,且極有可能隨著時光的流轉而保持更佳狀態。前后比例甚為協調,鍍鉻的運用極為精簡,使 Grand Highlander 保持著內斂的俊逸。
 
 
內飾設計精妙,最大程度地降低了干擾因素,為全體乘客營造了舒適之感。就形狀與布局而言,其與 Highlander 存有相似之處,然而 Grand Highlander 的開關設備更為優良,儲物空間亦更為寬敞。我們尤為喜愛座椅位置,其與寬大的玻璃以及可控的立柱尺寸相搭配,提供了絕佳的視野。
 
大尺寸橫向 12.3 英寸信息娛樂觸摸屏乃 Grand Highlander 系列的標準配備,其清晰的圖像與迅捷的響應能力令人倍感欣喜。氣候控制按鈕和旋鈕,以及它們處于信息娛樂屏幕下方的位置,近乎完美無瑕。于駕駛時進行操作極為快捷,我們實難想出有哪款三排 SUV 能夠比之做得更優。
 
 
就這一細分市場而論,最為關鍵的當屬第三排空間。腿部空間達 33.5 英寸,較細分市場領導者本田 Pilot 多出一英寸,比普通 Highlander 多出 5.5 英寸。在頭部空間與肩部空間方面,其稍遜于 Pilot ,但此空間對于成年人而言已然充足。
 
座椅折疊平放后,載貨空間為 97.5 立方英尺,得益于較低的入口高度。這比本田 Pilot、起亞 Telluride和現代Palisade要大得多。家庭一直在等待寬敞的內部空間,豐田滿足了這一需求。
 
駕駛方式和動力
對于如此龐大的車輛而言,駕駛動態頗為良好。它并非高性能 SUV ,然而 Grand Highlander 出色地把控了自身尺寸,同時給予了卓越的加速表現、優良的制動性能以及可控的車身側傾。轉向力度與感覺優于同級車中的多數,Grand Highlander 在高速公路上行駛的感受與在郊區出行時別無二致。乘坐質量平衡甚佳,既不會過硬,亦不會過軟。
 
 
動力源自一臺 2.4 升渦輪增壓 4 缸發動機與兩臺電動機,總功率達 362 馬力,扭矩為 400 磅英尺,能夠驅動四輪。Hybrid Max 發動機與 8 速自動變速箱能夠在 5.6 秒內將 0 - 60 加速至 60 英里/小時,對于這般尺寸的汽車而言,此速度已然甚快。油門響應甚佳,Grand Highlander 行駛起來活力四溢。值得慶幸的是,鑒于轉向、操控以及平衡性,這款全新 SUV 給人的感覺比實際尺寸要小。
 
我們也毫不費力地調節剎車,并順利進入轉彎。總體而言,它感覺比其雙排穩定版更加齊整。
 
 
與諸多采用渦輪四缸發動機的車輛相仿,在猛烈加速之際會略顯粗糙,然而一旦完成加速,Grand Highlander 便會趨于安靜。于高速公路上安靜地巡航饒有趣味,駕駛平穩順暢。我們在一周之內行駛了 196 英里,在綜合駕駛狀況之下,油耗為 24.2 英里/加侖,不過我們在運動模式下耗費了頗為可觀的時間。EPA 預估的綜合油耗 27 英里/加侖定然是能夠達成的,只是難以斷言在滿載車輛的情形下這些數字將會如何。
 
最后的想法
Grand Highlander Hybrid Max 堪稱同類車型中的佼佼者,甚至可稱之為最優者。舒適性、空間、易操作性與駕駛方式相互融合,鑄就了一款契合所有標準的家庭友好型汽車。Grand Highlander 外觀與感覺盡顯高檔,駕駛體驗甚為良好,并且就其尺寸而言效率頗高。大家庭定會鐘情于這輛車,從而無需購置諸如雪佛蘭 Suburban 這般的大型汽車。豐田在這一方面表現出色,其絕對物超所值。
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