Copyright 2017-2024 微學堂 版權所有 京ICP備18049689號-30
做百萬銀河時代的創業者,用戶的安全體驗從沒有妥協余地。”
吉利汽車集團CEO淦家閱在新春寄語中這句擲地有聲的宣言,成為了吉利開年銷量登頂的最佳注腳。
1月26.6萬臺銷量、新能源占比超45%的成績背后,藏著三個讓友商后背發涼的“頂級陽謀”。
用戶安全要「較真」到什么程度?
看兩組對比數據就懂吉利有多瘋:
- 國標電池穿刺測試: 用5mm鋼針刺穿即合格
- 神盾短刀電池測試: 用8mm鋼針反復穿刺15次后,電池包仍能維持300km續航
中汽研的測試報告顯示,在銀河E5上表現亮眼的神盾短刀電池系統,在混動車型銀河星艦7 EM-i身上依然大放異彩:在青海無人區跑出300萬公里后,快充速度僅衰減3%——這相當于每天快充兩次,8年后性能依然吊打新電池。
連消費者忽略的細節也被無限放大:
星愿的方向盤抗菌涂層用上了中國疾控中心認證技術,抗菌率>99%只是基礎,抗病毒率同步達到98.7%,實測效果比多數家庭消毒柜還猛。
這樣的安全標準,他們不奪得銷冠才是反常!
精品車「平權運動」悄然而至
吉利推出的精品車策略究竟意味著什么?我們把奪得A0級純電車型開年銷冠的吉利星愿拎出來看看:
- 三電系統:同級唯一后驅+獨懸+11合1電驅,重構A0級純電轎車駕乘新標準
- 底盤素養:前麥弗遜+后五連桿懸架,15米繞樁測試成績比競品快0.8秒
- 智能彩蛋:搭載吉利自研“靈犀交互”,方言識別種類比競品多34種
“從造老百姓買得起的好車,到造每個人的智能精品車”——星愿7.98萬起的定價,讓精品主義真正觸手可及。
只有真正的新能源車才能「渡過寒冬」
吉利鼎力贊助哈爾濱亞冬會,這一舉動釋放著重磅信號——“汽車安全的真理,藏在用戶每一天的真實路況里”,吉利對于新能源車的考量已經邁入了下一個量級:
- 醇氫電混車:零下40℃冷啟動時間1.3秒(純電車平均需要預熱8分鐘)
- 冬季實戰數據:-25℃環境下,銀河L6 EM-i虧電油耗僅2.1L/百公里
- 補能基建:甲醇加注站已覆蓋東北38個地級市,單站建設成本比超充站低65%
這種“讓技術在場景里自證”的策略,讓吉利在傳統車企轉型賽道中殺出重圍。
這一番看下來你會發現,比起參數內卷,吉利更懂堅守長期主義:
神盾電池研發投入超24億元、雷神電混迭代速度比同行快2倍、每年新增3000+項安全相關專利……
這些無一不在表明:當行業沉迷“期貨技術”時,吉利用實打實的驗證數據說話。
開年首月26.6萬銷量背后,是用戶打心里認可吉利汽車產品的必然結果。