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外觀：年輕動(dòng)感，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)加分**
科魯澤采用雪佛蘭最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉以分體式X型鍍鉻飾條分割進(jìn)氣格柵，配合銳利LED大燈和黑化中網(wǎng)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面貫穿式腰線與17英寸輪轂強(qiáng)化了肌肉線條，尾部小鴨尾設(shè)計(jì)則增添了幾分靈動(dòng)。整體造型在10萬(wàn)級(jí)合資車中辨識(shí)度突出，尤其符合年輕用戶的審美需求。
**空間：夠用但略有局限**
車身尺寸為4656×1798×1465mm，軸距2640mm，在同級(jí)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。身高175cm的乘客前排頭部余一拳四指，后排腿部空間一拳四指，頭部余兩拳，滿足日常家用需求。后排地板隆起較小，滿載時(shí)舒適性尚可。后備廂容積430L，但后排座椅不支持放倒，空間拓展性一般。
**動(dòng)力與油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主**
提供1.5L自然吸氣（113馬力）和1.3T輕混（163馬力）兩種動(dòng)力，匹配6速雙離合或6AT變速箱。1.5L版本動(dòng)力平順，適合城市通勤，百公里綜合油耗低至5.2-6L；1.3T輕混加速更快，但三缸結(jié)構(gòu)可能引發(fā)用戶顧慮。懸架調(diào)校偏舒適，濾震表現(xiàn)合格，但高速過(guò)彎側(cè)傾稍顯明顯。
**配置與安全：越級(jí)表現(xiàn)成亮點(diǎn)**
全系標(biāo)配ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像，高配車型配備雙10.25英寸聯(lián)屏、CarPlay、L2級(jí)輔助駕駛（含自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警）。安全性能尤為突出，中保研碰撞測(cè)試中獲車內(nèi)/外乘員安全“雙優(yōu)”評(píng)價(jià)，高強(qiáng)度鋼占比63%，A/B柱采用熱成型鋼，車身剛性遠(yuǎn)超同級(jí)
**不足與建議**
內(nèi)飾用料以硬塑料為主，配色單一，新車異味較明顯；車機(jī)系統(tǒng)流暢度一般，且低配車型配置較基礎(chǔ)。此外，1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性仍待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
**總結(jié)**
科魯澤以8-12萬(wàn)售價(jià)，提供了合資車中少有的高安全性與實(shí)用配置，兼顧低油耗與年輕化設(shè)計(jì)，適合預(yù)算有限但注重安全與性價(jià)比的家庭用戶。若對(duì)三缸機(jī)存疑，1.5L版本是更穩(wěn)妥的選擇了。