在現(xiàn)階段的豪華品牌中級(jí)車中，寶馬3系的表現(xiàn)無疑是比較出色的那一個(gè)。奧迪A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老，奔馳C級(jí)又因?yàn)槿?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)而讓不少人選擇了放棄，對(duì)比之下之后寶馬3系最為平衡。在此背景下，寶馬3系也成為了很多年輕人的首選。而在近日，新款寶馬3系的官圖就來了，新車計(jì)劃于今年7月全球上市，作為寶馬最重要的市場(chǎng)之一，國(guó)內(nèi)自然也是同步更新，所以近期想買寶馬3系的朋友，可以好好考慮下買現(xiàn)款還是新款。那么話不多說，直接看車。

從圖中可以看到，新車的外觀造型相較于現(xiàn)款而言其實(shí)并不大，包括雙腎格柵、燈組等均如此，不過新車還是在細(xì)節(jié)層面有所改變，比如從之前的工信部的申報(bào)圖看，格柵提供有橫向和豎向兩種條紋，并且格柵四周還增加了白色裝飾。

 

 

另外，本次新車主要的變化就在于帶來了新的車身配色和輪圈選擇，其中車身配色會(huì)增加Arctic Race Blue metallic（北極競(jìng)賽藍(lán)）和Fire Red metallic（火紅）配色，而輪圈則會(huì)提供全新的19英寸輪圈，并可選擇深色或雙色涂裝。

相比外觀，本次內(nèi)飾才是新車升級(jí)的重點(diǎn)。首先其換裝了全新樣式的三輻平底式方向盤，并且空調(diào)出風(fēng)口還進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)增加了氛圍燈。細(xì)節(jié)方面，像擋把、一鍵啟動(dòng)按鍵以及iDrive旋鈕等地方均換成了水晶材質(zhì)，這使得整個(gè)內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯。值得一提的是，新車所搭載的iDrive 8.5還將配備QuickSelect功能。而像如今新能源車上比較流行的AR實(shí)景導(dǎo)航，新款寶馬3系同樣有所配備。

 

 

 

動(dòng)力方面，新車將提供汽油、柴油和插電混動(dòng)等多種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，當(dāng)然國(guó)產(chǎn)版本的主銷肯定是汽油版，所有我們著重介紹這個(gè)版本。據(jù)悉，汽油版依舊有2.0T和3.0T兩個(gè)版本，前者擁有高低功率可選，最大功率范圍從156馬力到245馬力不等，而3.0T版則為直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為374馬力，傳動(dòng)方面則為8速手自一體變速箱，并提供有后驅(qū)和四驅(qū)可選。那么你們會(huì)選擇現(xiàn)款還是新款呢？