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今年回家過年,發(fā)現(xiàn)老家變化真大,路上新能源車多得跟啥似的!以前BBA那是妥妥的“面子工程”,現(xiàn)在?嘖嘖,感覺有點(diǎn)“勸退”了。
先說(shuō)說(shuō)外觀吧,BBA這老家伙,造型那是經(jīng)典,但看著有點(diǎn)老氣橫秋,不像那些新能源車,一個(gè)個(gè)都“出片利器”,設(shè)計(jì)感十足,年輕人一看就上頭。內(nèi)飾方面,BBA以前是豪華的代名詞,真皮座椅、木紋飾板,那叫一個(gè)高檔。但是現(xiàn)在的新能源車,配置那叫一個(gè)豐富,大屏幕、智能座艙,科技感爆棚,操作也更方便,BBA這方面有點(diǎn)落伍了,感覺像用著十幾年前的手機(jī)。動(dòng)力方面,BBA的燃油車動(dòng)力那是沒的說(shuō),但新能源車也“支棱起來(lái)”了,百公里加速嗖嗖的,特別是那些高性能電動(dòng)車,簡(jiǎn)直就是“駕駛玩具”,刺激!
智能化方面,BBA最近幾年才開始發(fā)力,但和新能源車比起來(lái),還是差了點(diǎn)意思。新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)那可是相當(dāng)完善,自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航,解放雙手,舒服得很!安全方面,BBA的安全配置一向不錯(cuò),但新能源車也毫不遜色,很多車型都配備了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等功能,安全性能那是杠杠的。
跟幾款競(jìng)品對(duì)比一下吧。比亞迪,這可是國(guó)產(chǎn)新能源的扛把子,性價(jià)比高,配置豐富,“國(guó)民神車”實(shí)至名歸,但是車型太多,選擇困難癥要犯了。特斯拉,那可是新能源的標(biāo)桿,科技感強(qiáng),性能出色,“裝逼利器”,但價(jià)格不便宜,而且維修保養(yǎng)據(jù)說(shuō)有點(diǎn)貴。理想,空間大,適合家用,妥妥的“床車”,全家出行都方便,但油耗相對(duì)較高,有點(diǎn)“油老虎”的嫌疑。BBA呢,品牌溢價(jià)高,但現(xiàn)在性價(jià)比不高,而且在智能化和科技感方面確實(shí)落后了。
總的來(lái)說(shuō),BBA以前是“面子”的象征,但現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展迅速,BBA的優(yōu)勢(shì)沒那么明顯了,甚至有點(diǎn)“打臉”。雖然BBA在技術(shù)、品牌等方面依然有一定優(yōu)勢(shì),但面對(duì)新能源車型的沖擊,他們需要做出更多的改變,才能繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。
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