2024年，在充滿挑戰(zhàn)中，華為投資控股有限公司（以下簡稱“華為”）取得了符合預(yù)期的經(jīng)營業(yè)績。

 

 

 

2月5日，是蛇年首個工作日，華為公司董事長梁華表示，2024年，在全球客戶和合作伙伴、廣大消費(fèi)者和社會各界的支持下，華為整體經(jīng)營達(dá)到預(yù)期，全年銷售收入超過8600億元。

 

 

 

這是華為時隔三年銷售收入重回8000億元上方，也是公司銷售收入重回快速增長軌道之年。2024年，公司銷售收入同比增長超過20%。

 

 

 

2024年，華為依舊保持高研發(fā)投入。2024年前三季度，公司研發(fā)投入為1274.12億元，全部為費(fèi)用化，同比增長10.80%。粗略估算，近五年，公司研發(fā)投入合計將超7900億元。

 

 

 

梁華表示，華為將持續(xù)加大戰(zhàn)略縱深投入，把更好的產(chǎn)品和服務(wù)帶給全球客戶。

 

 

 

2024年，華為在手機(jī)、汽車、鴻蒙等方面均獲得突破。2024年第四季度，華為重奪中國智能手機(jī)市場榜首，鴻蒙生態(tài)設(shè)備超10億，鴻蒙智行全年累計交付44.5萬輛。

 

 

 

 

視覺中國圖

 

 

 

 

銷售收入重回8000億級

 

 

 

時隔三年，華為的銷售收入重新回到了8000億級。

 

 

 

2月5日，華為公司董事長梁華透露，2024年，華為整體經(jīng)營達(dá)到預(yù)期，ICT基礎(chǔ)設(shè)施保持穩(wěn)健，消費(fèi)者業(yè)務(wù)重回增長，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)快速發(fā)展，全年銷售收入超過8600億元。

 

 

 

根據(jù)公開的歷史數(shù)據(jù)，2018年，華為的銷售收入為7212億元，同比增長了19.5%。2019年，公司銷售收入站上8000億元級，達(dá)到8588億元，同比增長19.1%。

 

 

 

2020年，公司銷售收入仍然保持在8000億元級的高位，為8914億元，同比增長3.8%。

 

 

 

2021年至2023年，華為的銷售收入分別為6368億元、6423億元、7042億元，同比變動幅度為-28.6%、0.9%?、9.6%。

 

 

 

數(shù)據(jù)顯示，2021年至2023年，公司銷售收入連續(xù)三年低于8000億元，其中，2021年大幅下降，2022年微增，2023年恢復(fù)明顯，但增速仍然為個位數(shù)。

 

 

 

眾所周知，嚴(yán)峻的外部環(huán)境和非市場因素，對華為的正常經(jīng)營造成了嚴(yán)重干擾，導(dǎo)致其業(yè)績。2021年，公司不得不出售榮耀。當(dāng)年，輪值董事長郭平在致辭中表示，當(dāng)暴風(fēng)雨來臨時，華為選擇了在雨中奔跑。公司努力保障業(yè)務(wù)連續(xù)，確保對客戶交付和服務(wù)不中斷；公司也努力多打糧食，使自己能夠活下來。當(dāng)全世界都在關(guān)注華為會不會倒下的時候，華為最關(guān)注的還是堅持為客戶創(chuàng)造價值、與生態(tài)圈合作共贏，同時踏踏實實提升經(jīng)營質(zhì)量、持續(xù)投入未來。

 

 

 

正是因為如此，華為挺了過來。

 

 

 

2024年，華為銷售收入超過8600億元，較2023年增加約1600億元，同比增長幅度超過22%。這也是其時隔四年，同比增速重新回到兩位數(shù)的軌道。

 

 

 

備受關(guān)注的手機(jī)和智能汽車產(chǎn)業(yè)，華為均獲得突破。

 

 

 

今年1月21日，Counterpoint發(fā)布報告稱，在2024年第四季度，華為以18.1%的市場份額躍居中國智能手機(jī)市場銷量排行榜榜首，重新奪回市場領(lǐng)導(dǎo)地位。鴻蒙智行全年累計交付約44.5萬輛，在眾多造車新勢力當(dāng)中位居前列。

 

 

 

縱深投入做更好產(chǎn)品和服務(wù)

 

 

 

華為是否已經(jīng)徹底繞過了險灘，成功進(jìn)入了高速發(fā)展的軌道？

 

 

 

梁華表示，面向未來，外部不確定性依然很大。

 

 

 

未來，華為怎么做？梁華表示，華為持續(xù)打造堅實的數(shù)智基礎(chǔ)設(shè)施底座，扎實推進(jìn)人工智能發(fā)展戰(zhàn)略，通過技術(shù)創(chuàng)新和場景創(chuàng)新賦能千行百業(yè)，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。數(shù)字化、智能化、低碳化的發(fā)展趨勢是確定的，華為將持續(xù)加大戰(zhàn)略縱深投入，把更好的產(chǎn)品和服務(wù)帶給全球客戶。

 

 

 

在研發(fā)投入方面，華為堪稱中國企業(yè)標(biāo)桿。Wind數(shù)據(jù)顯示，2020年至2023年，華為的研發(fā)投入分別為1419.51億元、1425.67億元、1613.09億元、1645.63億元，占當(dāng)期營業(yè)收入的比重分別為16.08%、22.60%、25.33%、23.59%。2024年前三季度，公司研發(fā)投入為1274.12億元，同比增長10.80%，占營業(yè)收入的21.75%。

 

 

 

如果根據(jù)2024年前三季度研發(fā)投入增長幅度估算，2024年全年，公司研發(fā)投入將在1823億元左右。

 

 

 

那么，2020年至2024年的五個年度，公司研發(fā)投入合計將超7900億元。

 

 

 

華為的研發(fā)投入全部為費(fèi)用化，且每年投入都超過營業(yè)收入的20%以上。截至2023年底，公司研發(fā)員工超過11.4萬名，占員工總數(shù)的55%。期末，公司在全球共持有有效授權(quán)專利超過14萬件。

 

 

 

華為的技術(shù)創(chuàng)新在持續(xù)轉(zhuǎn)換為先進(jìn)的產(chǎn)品。輪值董事長孟晚舟在2025年新年致辭中表示，原生鴻蒙生態(tài)建設(shè)千帆起航，2024年一年走過了其他操作系統(tǒng)十多年的發(fā)展之路；五年攻關(guān)鑄就三折疊，“紅楓”原色攝像頭在Mate 70系列首發(fā)。

 

 

 

此外，鴻蒙智行的熱銷，也體現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)賦能智能汽車。梁華表示，未來，一輛好的智能化電動汽車，不僅需要在研發(fā)端通過數(shù)字化平臺使人實現(xiàn)快速的開發(fā)，降本增效，在用戶側(cè)也需要面對軟件快速迭代，讓消費(fèi)者感受到智能駕駛帶來的安全與體驗的提升。

 

 

 

ICT與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合，合作共贏已成為主要趨勢。