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蛇年剛開工，廣汽豐田就率先放大招。記者從廣汽豐田獲悉，其即日起舉行一口價暨終身質保線上發布會，推出“一價到底”和“一保到底”購車福利，針對爆款車型威蘭達和鋒蘭達實施“一口價”，廠家指導價降幅最高達4.4萬元，并提供“三大核心部件終身質保”權益，以史上最大力度的福利全面滿足消費者既要價格低、又要高品質、更要高保障的需求，并以價格觸底、品質保底、大廠兜底的魄力，領跑新年汽車賽道。
一價到底：爆款車型全系一口價，降價不降質
此次購車福利覆蓋的威蘭達全系一口價12.98萬元起，鋒蘭達全系一口價8.98萬元起。在需求最大的SUV細分市場，廣汽豐田最大化讓利于消費者，讓爆款車型迎來最佳購車時機。
更重要的是，“廣汽豐田一口價”全透明、0套路，不分入門版專屬或實施區域限購，爆款車型全系一口價。且不因降價而降低品質，不會簡單粗暴壓縮供應商成本，而是堅持“育成式采購”，通過改善作業流程、降低不良率來提質增效，確保供應商不會為降成本而降低零件品質，讓一口價實現“質優價美”。同時，廣汽豐田提供“0 首付、0 利息”，為消費者減輕購車負擔。
一保到底：為三大核心部件提供廠家終身質保
區別于其他廠家的“一口價”，廣汽豐田不僅把價格打下去，還把權益提上來，為威蘭達和鋒蘭達兩款車型的發動機、變速箱和雙擎版本的混動電池提供廠家終身質保，在“一價到底”之外，為消費者“一保到底”。
終身質保權益的含金量可謂極高。發動機、變速箱和電池作為汽車中最重要的部件，不僅成本高昂，技術也很復雜，終身質保將大幅降低車輛的長期使用成本。據了解，如果更換這三大核心部件，發動機至少需要3.7萬元，變速箱至少需要2.4萬元，電池至少需要2.1萬元。即使不更換只是維修，發動機大修至少需要1.8萬元，變速箱1萬元，電池8000元。廠家終身質保后，萬一出現故障，消費者無需承擔維修或更換的費用，不僅省錢還省心，車輛出售時還能更保值。
另外，混動電池的終身質保更覆蓋廣汽豐田全系雙擎車型，助推廣汽豐田成為合資首家推出全系混動電池終身質保的車企。作為國內HEV車型累計銷量No.1的企業，廣汽豐田希望讓更多消費者享受到無續航焦慮、全場景覆蓋的優質用車體驗。目前，廣汽豐田雙擎車型累計銷量已超144萬臺。
全球大廠以實際行動為消費者兜底
此次廣汽豐田率先在“一口價”之上承諾“三保”權益，背后是對大廠原生品質的自信，也體現了廣汽豐田的大廠擔當和格局。
在品質上，豐田的發動機采用了包括連續可變容量油泵在內的多項世界首創技術，具有更好的穩定性。智能電混雙擎的行星齒輪結構無需依賴離合器即可實現無可比擬的平順性，變速箱技術成熟，更可靠也更耐用。而電池采取淺充淺放管理策略，可有效避免過充過放，即便發生短路，穿刺等情況，電池溫度也不會短時間內迅速升溫導致自燃，多重保障確保電池萬無一失。目前，大廠原生品質已助推廣汽豐田收獲累計超過900萬用戶。
當下車市競爭日趨白熱化，作為全球大廠，廣汽豐田始終將消費者利益放在第一位，關注銷量的同時更看重消費者實際用車體驗，不僅要讓消費者以一步到位的底價享受到物超所值的爆款產品，更能收獲長久安心的用車體驗。在行業深度變革期，車市競爭應該建立在堅守品質底線的基礎上，廣汽豐田將繼續為消費者提供高品質、高價值的產品和服務，以大廠擔當為消費者兜底。