本周2024粵港澳大灣區(qū)車展上,全新寶馬X1 M35Li全球首發(fā)亮相。作為首次于中國(guó)本土化生產(chǎn)的BMW M性能車,全新X1 M35Li意義非凡。據(jù)寶馬客從相關(guān)渠道了解,新車自今年9月份起將于華晨寶馬沈陽(yáng)鐵西工廠投產(chǎn),或?qū)⒂诔啥架囌拐缴鲜小?/strong>本文小編為大家整理了新車的國(guó)內(nèi)配置信息,供大家參考。

本文所列車型及配置信息、圖片等僅供參考,
請(qǐng)以未來(lái)中國(guó)上市實(shí)車為準(zhǔn)。
動(dòng)力配備
全新X1 M35Li搭載一具由BMW M調(diào)校的進(jìn)口2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(B48A20H),根據(jù)工信部申報(bào)信息,其輸出功率221kW/300匹馬力,并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)型7速雙離合自動(dòng)變速箱。


此外,新車的底盤配置,在小編看來(lái)是更為重要的存在,除了其專屬的四出排氣尾管(單個(gè)直徑80mm)、“惡魔耳”空氣動(dòng)力學(xué)外后視鏡、雙橋式格柵條幅、棱角更加分明的后擋風(fēng)擾流翼、全新設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器、專屬“X1”和“M35Li”字體設(shè)計(jì)、M高性能卡鉗外,根據(jù)海外標(biāo)軸X1 M35i來(lái)說(shuō),提供了26%鎖止率的前橋限滑差速器、自適應(yīng)M懸架、M復(fù)合剎車系統(tǒng)(前四活塞定鉗/385mm剎車盤,后單活塞浮鉗/330mm剎車盤)等底盤技術(shù),這大大區(qū)別了常規(guī)車型與性能車型的駕乘體驗(yàn)。


車漆+輪轂
全新X1 M35Li標(biāo)配可選6款免費(fèi)車漆,均為金屬漆,無(wú)付費(fèi)選裝車漆:火焰紅(首次國(guó)產(chǎn)),礦石白,碳黑色,閃耀銅灰色,摩天灰,波爾蒂芒藍(lán)。

輪轂方面,新車標(biāo)配20英寸872M型Y式輪輻鋁合金輪轂,另可花費(fèi)8000元選裝個(gè)性化定制20英寸869I型多輻式樣鋁合金輪轂(磨砂暗夜灰)。

20英寸872M型Y式輪輻鋁合金輪轂

個(gè)性化定制20英寸869I型多輻式樣鋁合金輪轂(磨砂暗夜灰)
座椅材質(zhì)+內(nèi)飾飾條
全新X1 M35Li提供2款不同座椅材質(zhì),均為標(biāo)配免費(fèi)可選:珊瑚紅拼接黑色的Veganza皮革,或是帶藍(lán)色縫線的黑色Veganza皮革拼接Alcantara材質(zhì)。

珊瑚紅拼接黑色的Veganza皮革

帶藍(lán)色縫線的黑色Veganza皮革拼接Alcantara材質(zhì)
內(nèi)飾飾條方面,新車標(biāo)配M鋁制六邊形內(nèi)飾飾條,另有2款付費(fèi)選裝(2000元):鋁制紅色紋理內(nèi)飾飾條,桉木紋理高級(jí)木飾。

選裝配置
全新X1 M35Li主要有5款單獨(dú)選裝配置及2款選裝包:
- 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Plus(6000元)
- 帶自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外后視鏡及車內(nèi)后視鏡(3000元)
- 前排座椅加熱功能(3000元)
- 車內(nèi)攝像機(jī)(2000元)
- 5G網(wǎng)絡(luò)能力(2500元)
- 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro套裝(1.88萬(wàn)元,內(nèi)含:自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro,帶自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外后視鏡及車內(nèi)后視鏡)
- 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus套裝(6000元,內(nèi)含:自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus,帶自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外后視鏡及車內(nèi)后視鏡)
注:同時(shí)選擇兩款套裝時(shí),打包價(jià)為2.18萬(wàn)元



番外:國(guó)產(chǎn)寶馬X1/iX1配置變更
除了全新X1 M35Li之外,其余國(guó)產(chǎn)X1車型(包括純電iX1)將在今年9月份生產(chǎn)月迎來(lái)部分配置變更,小編整理如下:
- X設(shè)計(jì)套裝車型的外后視鏡罩變更為與車漆同色
- 新增自動(dòng)駕駛輔助Pro套裝的選裝(X1/iX1頂配車型1.88萬(wàn)元,其余車型2.75萬(wàn)元),套裝包含:
- 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro
- 帶自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外后視鏡及車內(nèi)后視鏡
- 智能互聯(lián)駕駛座艙
- HUD抬頭顯示
- 新增自動(dòng)泊車輔助Plus套裝的選裝(6000元),套裝包含:
- 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Plus
- 帶自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外后視鏡及車內(nèi)后視鏡

- 純電動(dòng)iX1新增自動(dòng)泊車輔助Pro套裝的選裝(25L車型1.3萬(wàn)元,30L車型8000元),套裝包含:
- 自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)Pro
- 帶自動(dòng)防眩目功能的駕駛員側(cè)外后視鏡及車內(nèi)后視鏡
- 智能互聯(lián)駕駛座艙
- HUD抬頭顯示
- X1 sDrive20Li,X1 sDrive25Li以及純電動(dòng)iX1 eDrive25L新增智能互聯(lián)駕駛座艙套裝的選裝(9000元),套裝包含:
- 智能互聯(lián)駕駛座艙
- HUD抬頭顯示

- X1 sDrive20Li,X1 sDrive25Li以及純電動(dòng)iX1 eDrive25L新增舒適套裝的選裝(X1 25Li為3000元,其余車型5500元),套裝包含:
- 含BMW數(shù)字鑰匙的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能
- 手機(jī)無(wú)線充電功能
- X1 sDrive20Li以及純電動(dòng)iX1 eDrive25L新增舒享套裝的選裝(2500元),套裝包含:
- BMW數(shù)字鑰匙功能
- 手機(jī)無(wú)線充電功能

注1:自動(dòng)駕駛輔助Pro套裝與智能互聯(lián)駕駛座艙套裝、自動(dòng)泊車輔助Pro套裝與自動(dòng)泊車輔助Plus套裝、自動(dòng)泊車輔助Pro套裝與智能互聯(lián)駕駛座艙套裝、舒適套裝與舒享套裝均無(wú)法同時(shí)選裝。
注2:當(dāng)同時(shí)選裝自動(dòng)駕駛輔助Pro套裝與自動(dòng)泊車輔助Plus套裝時(shí),打包價(jià)為3.05萬(wàn)元(X1 xDrive25Li和iX1 30L為2.18萬(wàn)元);
注3:當(dāng)同時(shí)選裝自動(dòng)駕駛輔助Pro套裝與自動(dòng)泊車輔助Pro套裝時(shí),打包價(jià)為2.85萬(wàn)元(iX1 30L為2.38萬(wàn)元)
寫在最后:
如今,寶馬X1成為國(guó)內(nèi)唯一一款同時(shí)本土化生產(chǎn)BMW車型、BMW i車型以及BMW M車型的寶馬,這代表了寶馬的本土研發(fā)和生產(chǎn)能力。就配置而言,全新X1 M35Li并無(wú)太多選裝,很多配置已是標(biāo)準(zhǔn)配備,雖然其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和缸數(shù)引得Bimmer熱烈討論,但小編認(rèn)為,對(duì)于這一級(jí)別的車型,關(guān)注BMW M的底盤科技或許是正確的打開(kāi)方式。另外,據(jù)稱新車差不多40萬(wàn)元左右售價(jià),是你會(huì)入手嗎?