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合資B級轎車領域，大眾帕薩特可以說是家喻戶曉的存在。回溯過往，40年前它就已經踏入中國市場，自此開啟了與國內消費者的不解之緣。上市多年，帕薩特憑借過硬的品質、大氣的設計，在國內積攢了較高的人氣。目前，其官方指導價區間為16.45-23.99萬元，這個價格覆蓋了不同消費層次，持續吸引著眾多消費者的目光。
帕薩特的動力系統，為用戶提供了豐富的選擇。它配備了1.4T、2.0T低功率以及2.0T高功率三種發動機，為不同用戶的獨特需求提供了個性化的適配方案，無論何種偏好都能在此找到契合之選。特別是2.0T高功率發動機，引擎最大功率飆升至162kW，瞬間爆發350N·m的峰值扭矩，百公里加速僅耗時7.6秒，，動力輸出較為強勁，有著明顯的推背感。高速行駛時，中后段動力充沛，深踩油門就能輕松超車，給駕駛者帶來滿滿的自信。
搭配7速濕式雙離合變速箱，與發動機默契配合，其換擋邏輯清晰易懂。日常駕駛時，能夠精準的完成換擋操作，既減少動力損耗，又讓駕駛體驗更上一層樓。在燃油經濟性方面，這套動力系統表現較為出色，WLTC綜合百公里油耗最低可達6.94L，既享受駕駛樂趣，又不用擔心油費。不過，在駕駛過程中，油門響應偶爾會出現延遲，在緊急加速或避讓時，可能會讓駕駛者感到不適，存在一定的安全隱患。
在外觀造型方面，帕薩特推出先鋒版與星空版雙前臉設計，滿足不同用戶的審美偏好。先鋒版采用橫幅鍍鉻飾條，將大眾的經典商務風顯現了出來，端莊又大氣，相對來說適合商務場合，比較符合喜歡傳統大氣風格的消費者。星空版則反其道而行之，黑色中網搭配黑化進氣格柵，內部菱形網格設計，霧燈區域動感十足，風格年輕又時尚，讓追求個性的年輕消費者眼前一亮。
在燈光配置方面，矩陣式LED大燈由LED光帶相連，夜間照明效果較為出色，不僅能智能隨動轉向，還提升了行車安全，獨特的燈光造型也讓車輛辨識度大增，科技感與高級感拉滿。側身線條簡潔流暢，貫穿式腰線力量感十足，C柱溜背設計不僅讓整車線條更修長，有效的降低了風阻，還添了幾分轎跑的時尚感。
在細節設計上，不同配置的多樣輪輞比較吸睛，部分高配車型的19英寸雙色輪輞，寬體雙肩設計相當惹眼。貫穿式尾燈立體感強，流水轉向效果無論白天黑夜都十分醒目。在空間方面，車身尺寸較大，車長5006mm、寬1850mm、高1489mm，軸距2871mm，車內空間也較為寬敞。不過，雙前臉風格差異大，難以滿足追求風格融合的消費者；而且溜背的設計雖然好看，卻壓縮了后排頭部空間，低車身還容易刮到底盤。
在內飾方面，帕薩特有著不少可圈可點之處。采用巧妙設計，使車內布局井然有序，操作流程大幅簡化，便捷性顯著提升。車內配備的10.3英寸全液晶儀表，數據顯示清晰直觀；15英寸中控大屏，交互流暢，功能豐富；還有副駕娛樂屏，為乘客帶來專屬體驗。三屏聯動，構建出比較有未來感的科技座艙。中控屏2k分辨率，畫面清晰，操作順滑，5G網絡、車載微信與語音助手等功能，也比較貼合現代用戶的使用習慣。副駕娛樂屏功能豐富，支持投屏、藍牙耳機連接和防窺，給副駕乘客帶來專屬體驗。
內飾工藝上，帕薩特保持了合資車的高水準，高配車型加入大量翻毛皮，觸感柔軟，縫線工藝精致，盡顯德系車的嚴謹。30色氛圍燈、哈曼卡頓音響和HUD抬頭顯示，也讓駕乘體驗更舒適。不過，有部分用戶反映，新車異味較重，影響駕乘環境。在配置上，L2級駕駛輔助僅在部分高配車型搭載，中低配車型很多實用功能需選裝，對預算有限的消費者可能不太友好。
綜合來看，大眾帕薩特歷經40年深耕中國市場，靠著豐富的動力選擇、緊跟潮流的外觀造型以及充滿質感的內飾，始終備受關注。如果你對它有所心動，不妨前往線下4S店試駕，親身感受它的駕控體驗與空間氛圍，看是否符合你的期待