自動擋皮卡的銷量越來越高，那么到底是哪些地區(qū)的消費(fèi)者更加偏愛自動擋皮卡，又是那些地區(qū)更偏愛手動擋呢？今天我們就來從地域的角度詳細(xì)分析一下今年1-4月自動擋皮卡銷量的地域偏好。

 

先從31個省（自治區(qū)、直轄市）來看，1-4月，自動擋皮卡銷量最高的前十個省份是新疆、山東、河北、四川、內(nèi)蒙古、黑龍江、湖北、云南、河南、湖南。如果我們和全部皮卡的終端銷量省份表格對照就會發(fā)現(xiàn)，大范圍是比較一致的，但是像云南這樣的欠發(fā)達(dá)地區(qū)在自動擋的銷量方面還是比較拖后腿的，但另一方面說明該地區(qū)的自動擋銷量還有非常大的潛力可挖掘。而山東、河北、河南等地區(qū)的作為經(jīng)濟(jì)的中堅力量，其自動擋的消費(fèi)力不容小覷。

 

31個省（自治區(qū)、直轄市）中，1-4月自動擋銷量同比實現(xiàn)了增長的有21個，增長最高的有北京、黑龍江、云南、浙江等。而自動擋銷量同比下降的則有11個，寧夏和海南等地下降較多。

 

從有銷量的339個市來看，重慶市、哈爾濱市、成都市、烏魯木齊市、北京市、鄭州市、保定市、濟(jì)南市、鄂爾多斯市、昆明市、沈陽市、恩施土家族苗族自治州、石家莊市、伊犁哈薩克自治州、阿克蘇地區(qū)、昌吉回族自治州、巴音郭楞蒙古自治州、長沙市、武漢市和合肥市等排在了自動擋銷量的前20名。仔細(xì)觀察這些城市我們會發(fā)現(xiàn)，一類是重慶、北京、成都、鄭州、濟(jì)南、哈爾濱、昆明等這樣的大城市，還有一些是擁有比較多實體產(chǎn)業(yè)的城市，比如鄂爾多斯礦業(yè)、牧業(yè)發(fā)達(dá)，伊犁盛產(chǎn)葡萄，阿克蘇盛產(chǎn)蘋果，巴音郭楞盛產(chǎn)庫爾勒香梨，昌吉回族自治州盛產(chǎn)小麥、番茄和葡萄酒，恩施土家族苗族自治州盛產(chǎn)土豆等。

 

對于這種實體產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)的特色城市，對皮卡的需求是比較天然的。廠家應(yīng)該加大對這些城市的宣傳力度。尤其是農(nóng)業(yè)特色市，芒果、楊梅、西瓜、櫻桃、哈密瓜、菠蘿、李子等新地標(biāo)性瓜果蔬菜崛起，這些地區(qū)的個體農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者與皮卡的需求非常契合。

 

從城市類別來看，可以分成一線城市、新一線城市、二線城市、三線城市和三線以下城市等5個類別。其中，自動擋有銷量的一線城市有北上廣深4個、新一線城市有蘇州市、天津市、武漢市、西安市等15個城市，二線城市有保定市、常州市、大連市等30個城市，三線城市有汕頭市、商丘市、上饒市等 75個城市，三線以下城市有樂山市、麗江市、麗水市等209個城市。

 

新一線城市自動擋占比是最高的，而二線、三線和一線城市的自動擋占比也都超過了50%，只有三線以下城市的自動擋占比是低于50%的。這所自動擋車型和城市的發(fā)達(dá)程度還是息息相關(guān)的。因為自動擋車型的售價往往還是高于手動擋車型。

 

1-4月，自動擋銷量增長最高的是一線城市和二線城市，但是4月單月一線城市同比又是唯一下降的。這說明一線城市的銷量不夠穩(wěn)定。綜合來看，二線城市處在一個穩(wěn)定的增長期。從平均數(shù)來看，一線城市、新一線城市和二線城市的自動擋平均銷量是最高的。但是這個數(shù)據(jù)也要結(jié)合城市4S店的數(shù)量來看才更加有指導(dǎo)性。

 

從不同地區(qū)來看，可以分成華東地區(qū)、西南地區(qū)、華北地區(qū)、西北地區(qū)、東北地區(qū)、華中地區(qū)和華南地區(qū)7大地區(qū)。從自動擋占比來看，竟然是東北地區(qū)排第一。西南地區(qū)和華南地區(qū)排在最后兩位。而西北地區(qū)、華中地區(qū)和華南地區(qū)1-4月自動擋則同比出現(xiàn)了下滑，東北和華北地區(qū)增長是最快的。華北地區(qū)城市的自動擋平均銷量遙遙領(lǐng)先，達(dá)到了190.7輛，華南地區(qū)僅有77.6輛。這說明廣東、廣西和海南地區(qū)的自動擋皮卡銷量不太理想。

 

寫在最后：通過對更多地理維度的劃分、分析，我們就能發(fā)現(xiàn)掩蓋在數(shù)據(jù)里面的更多事實。比如，西南地區(qū)是皮卡銷量非常重要的地區(qū)，但是它的自動擋銷量占比是比較小的，顯示著這些區(qū)域有非常大的挖掘潛能。而實體產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)的小城市則對自動擋皮卡的需求是非常強(qiáng)勁的。皮卡廠家也應(yīng)該以不同城市的消費(fèi)者偏好去投放不同的皮卡車型。