DS 4 Hybrid Pallas——它在城市、高速公路和鄉(xiāng)村的駕駛表現(xiàn)如何?
我們在各種環(huán)境中對這款車進行了測試,新款 DS 4 混合動力車被證明是一款令人驚訝的多功能汽車。然而,并不是所有事物都沐浴在陽光下,有些陽光已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)。你可能知道它在城市或高速公路上都有良好的燃油消耗,但在高速公路上呢?
城市
我們的測試開始于城市及其周邊地區(qū),DS 4在這些地區(qū)停留的時間最長。讓我們從最主要的部件——底盤開始。它調(diào)校得相當(dāng)舒適,事實證明這是正確的選擇。我們的基本款車輪為 19 英寸,輪胎為 205/55/R19。盡管沒有獨立的后懸架,但駕駛體驗仍然舒適、安靜,即使是較大的坑洼或橫向不規(guī)則也不會影響行駛。底盤和合適的輪胎能夠可靠地“捕捉”絕大多數(shù)道路缺陷。最后測試的 DS 4 插電式混合動力版本配備了 20 英寸的車輪,乘坐舒適度明顯較差,因此它再次證明了少即是多。
這輛車確實很漂亮,這很好,但缺點是從車后部看過去視野稍差一些,因為車后部的玻璃很薄,C 柱又很大。小型后視鏡也沒有給人留下深刻的印象。較高的底盤、后視攝像頭以及前后傳感器使停車變得更加容易。由于其尺寸緊湊,盡管能見度較差,但停車仍然非常容易,甚至適合市中心的狹窄街道。得益于混合動力驅(qū)動,DS 4 只需稍微用點力就能將油耗降至略低于 5 升,這很棒。一旦您不再那么小心,有時甚至加大油門,那么您將永遠以 6 檔以下的檔位行駛。
現(xiàn)在是時候去科科日恩旅行了,在那里我們會發(fā)現(xiàn)許多漂亮的曲線。出發(fā)點是布拉格-維霍德 (Prague-Východ),在梅爾尼克 (Mělník) 之后,我盡可能以環(huán)保模式駕駛。回程時我又測量了同樣的路段,總共行駛了約 70 公里,車載電腦顯示油耗為 4.4 升/100 公里,不錯。您還會對內(nèi)燃機的隔音效果、制動劑量和不顯眼的連接感到滿意。
從利別霍夫開始,一段速度更快、彎道更長的路段開始行駛,但路面有些地方比較濕滑,需要小心。大陸冬季輪胎不夠?qū)挘M管車速相當(dāng)正常,但在某些地方,車輛前部在轉(zhuǎn)彎時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。我們在最近測試的雪鐵龍 C5 X 上也遇到了同樣的問題,為了追求盡可能低的油耗,它也采用了較窄的輪胎,但卻以犧牲冬季抓地力為代價。
我更加信任這輛車在干燥的路面上行駛,我發(fā)現(xiàn)雖然它不是一輛快車,但空車的性能完全足以滿足正常超車的要求。它在轉(zhuǎn)彎時會傾斜相當(dāng)多,并且很快就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,但只要你只是快速駕駛,而不是盡可能快,就沒問題。當(dāng)汽車已經(jīng)搖晃相當(dāng)多時,底盤不太喜歡規(guī)避動作,這會導(dǎo)致輕微的轉(zhuǎn)向過度,然后由穩(wěn)定系統(tǒng)進行控制。 DS 4 實際上并不是為任何野性而生,但它對更快的節(jié)奏卻一點也不陌生。
什么令我煩惱?比如,松開油門后,它還會繼續(xù)加速一段時間。此外,如果電池沒有充滿電,相對較強的恢復(fù)會伴隨令人不快的嘯叫聲。轉(zhuǎn)向也可以更靈敏/更硬一點,變速箱也可以更快一點。
高速公路
盡管乍一看三缸 DS 4 在高速公路上行駛似乎會吃力,但事實并非如此。較高速度下的加速和靈活性可能并不令人印象深刻,但也不會令人反感,如果您在巡航控制上選擇 130 - 140 公里/小時的更為輕松的速度,則沒有任何問題。然而,值得注意的是,我是獨自一人開車,一旦你再讓三名乘客和一個裝滿東西的行李箱上車,這一點就會很明顯。考慮到高端目標(biāo),隔音效果可以更好一些,但絕對不錯。然而,令人驚訝的是油耗,在這種速度下,電動機的存在不再帶來任何好處。我們以130公里/小時的勻速在高速公路上行駛了50公里去程和50公里回程,平均油耗為6.6升/100公里。對于離地間隙為 189 毫米的汽車的三缸汽油發(fā)動機來說,這是一個非常好的值。
更容易的地形
當(dāng)我們到達凈空高度時,我再也忍受不了了,在旅途中,我開始了一次冒險,沿著一條經(jīng)典的森林小徑,最后到達一個流浪者營地。沿途的幾個不同地點都讓我感受到底盤的高度。爬坡并不容易,但這“四人”毫不猶豫地就做到了,接下來的轉(zhuǎn)彎也是如此,雖然需要輕微的車軸交叉。
事實是,底盤的性能比最大的限制——前輪驅(qū)動更強。您將徒勞地在該優(yōu)惠中尋找四輪摩托車。另一方面,大多數(shù)人只會去越野采蘑菇或去小屋,通常是森林或田野道路,沒有任何明顯的爬坡。正是在這些地方,這款優(yōu)雅的汽車比普通的掀背車性能更強。最后,即使沒有 4x4 驅(qū)動,它實際上也是有意義的,盡管這會增加重量、價格和消耗。