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2024年新能源汽車銷量盤點(diǎn),零跑C11與別克E5實(shí)力對比

發(fā)布時間:2025-02-12 09:43:55 發(fā)布用戶: 15210273549

過去的2024年,新能源汽車市場就像一場激烈的賽跑,各大品牌你追我趕,銷量數(shù)據(jù)不斷刷新。這一年的銷量表現(xiàn),可是我們2025年買車的重要參考。今天就帶大家好好盤一盤,再講講零跑C11和同級別熱門選手別克E5的實(shí)力對比,給準(zhǔn)備買車的朋友一些實(shí)用建議。

 

2024新能源汽車銷量大盤點(diǎn)

 

整體銷量:一路狂飆

 

2024年,新能源汽車市場延續(xù)了前幾年的高速增長態(tài)勢。據(jù)中國乘用車聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,全年新能源汽車銷量達(dá)到1089.8萬輛 ,同比大幅增長40.7%,市場滲透率超過50%。這增長速度,簡直像坐火箭,傳統(tǒng)燃油車市場都望塵莫及。

 

車企銷量排名:幾家歡喜幾家愁

 

比亞迪穩(wěn)坐冠軍寶座,2024年銷量高達(dá)427.21萬輛,同比增長41.26% 。旗下車型從轎車到SUV,從純電到插混,產(chǎn)品線豐富,滿足了不同消費(fèi)者的需求。理想汽車也成功突破50萬輛,以50.05萬輛的成績在新勢力中獨(dú)占鰲頭 。零跑汽車表現(xiàn)亮眼,全年交付29.37萬輛,同比增長1.03倍,增速在全行業(yè)名列前茅 ,定下的2025年50萬輛目標(biāo),讓人充滿期待。

 

熱門車型銷量:各顯神通

 

在新能源SUV市場,特斯拉Model Y全年銷量48.1萬輛,憑借品牌影響力和先進(jìn)的自動駕駛技術(shù),成為很多消費(fèi)者的心頭好。比亞迪宋PLUS DM - i和宋PLUS EV累計(jì)銷量也相當(dāng)可觀,達(dá)到511,962輛 ,以豐富配置和穩(wěn)定質(zhì)量收獲大批粉絲。零跑C11累計(jì)銷量持續(xù)增長,成為中型SUV市場的一匹黑馬,截至2024年11月,單單是11月的銷量就突破了12000臺 ,全年銷量成績出色,憑借高性價比和不斷升級的產(chǎn)品力,贏得越來越多消費(fèi)者的青睞。

 

零跑C11與別克E5詳細(xì)對比

 

銷量表現(xiàn):C11后來居上

 

2024年,零跑C11銷量增長迅猛,市場份額逐步擴(kuò)大,憑借產(chǎn)品優(yōu)勢和口碑傳播,越來越多消費(fèi)者選擇它。別克E5全年累計(jì)銷量為15360輛 ,銷量有一定規(guī)模,但增長勢頭不如零跑C11。在競爭激烈的新能源SUV市場,零跑C11的銷量逆襲,彰顯出強(qiáng)大的市場競爭力。

 

用戶口碑:各有千秋

 

零跑C11用戶對其性價比、智能科技配置和空間表現(xiàn)贊不絕口。大家覺得花同樣的錢,能買到配置這么豐富、空間又大的車,很值。智能駕駛輔助功能實(shí)用,提升駕駛便利性和安全性。不過,部分用戶反饋隔音效果還有提升空間,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋有待加強(qiáng)。

 

別克E5用戶對品牌品質(zhì)和空間比較認(rèn)可。作為傳統(tǒng)車企,別克品牌有一定底蘊(yùn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車身將近4.9米長,軸距達(dá)2.9米,空間寬敞,乘坐舒適。但在智能科技配置方面,相比新勢力品牌,部分用戶覺得車機(jī)系統(tǒng)不夠智能,功能不夠豐富。

 

價格與性價比:C11優(yōu)勢明顯

 

零跑C11官方指導(dǎo)價13.58 - 19.28萬,提供純電和增程兩種動力版本,消費(fèi)者選擇多。在同價位車型中,配置豐富,性價比高。例如,標(biāo)配高通驍龍8155芯片,車機(jī)系統(tǒng)流暢,還有豐富的智能駕駛輔助硬件。

 

別克E5官方指導(dǎo)價16.99 - 21.19萬 ,價格相對較高。雖然品牌有一定溢價,但在配置豐富度上,和零跑C11相比沒有優(yōu)勢。同樣預(yù)算下,零跑C11能提供更多配置和更好的體驗(yàn),性價比更勝一籌。

 

外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾質(zhì)感:風(fēng)格不同

 

零跑C11采用“數(shù)字曲面”設(shè)計(jì)理念,線條流暢,封閉式前臉搭配貫穿式燈帶,科技感十足。內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)座椅,觸感舒適,搭配大尺寸中控屏和全液晶儀表盤,營造出豪華科技的駕乘環(huán)境。

 

別克E5延續(xù)別克家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條硬朗,造型穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾注重舒適性和品質(zhì)感,用料扎實(shí),工藝精細(xì),但整體內(nèi)飾的科技感不如零跑C11,缺乏那種讓人眼前一亮的未來感。

 

空間與實(shí)用性:C11空間稍遜,靈活度高

 

零跑C11車身尺寸為4750mm×1905mm×1675mm,軸距2930mm,車內(nèi)空間寬敞,能滿足家庭日常出行需求。后排座椅放倒后,后備箱空間可拓展,裝載大件物品方便。不過和車身更長的別克E5相比,縱向空間稍顯遜色。

 

別克E5車身長度將近4.9米,軸距達(dá)2.9米,空間優(yōu)勢明顯,尤其是后排腿部空間更寬敞,長途乘坐更舒適。后備箱容積也較大,但車內(nèi)儲物空間設(shè)計(jì)靈活性不如零跑C11,一些小物件存放不太方便。

 

智能科技配置:C11更勝一籌

 

零跑C11搭載高通驍龍8155芯片,車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢,界面設(shè)計(jì)簡潔易用。智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,包括自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動泊車等,達(dá)到L2+級別的自動駕駛輔助。還支持OTA升級,不斷優(yōu)化系統(tǒng)性能和增加新功能。

 

別克E5也配備了一些智能駕駛輔助功能,如前方碰撞預(yù)警、自動緊急制動等,但在功能豐富度和智能化程度上,與零跑C11有差距。車機(jī)系統(tǒng)操作流暢度一般,功能相對傳統(tǒng),缺乏創(chuàng)新性和個性化設(shè)置。

 

動力與續(xù)航表現(xiàn):各有亮點(diǎn)

 

零跑C11純電版后置單電機(jī)最大功率200kW,動力強(qiáng)勁,加速迅猛。增程版純電續(xù)航可達(dá)200 - 300km,綜合續(xù)航超1200km,解決續(xù)航焦慮。不同版本續(xù)航能滿足不同用戶需求,日常通勤和長途旅行都沒問題。

 

別克E5搭載永磁同步電機(jī),最大功率180kW,動力輸出平穩(wěn)線性。續(xù)航方面,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航款可達(dá)545公里,長續(xù)航款更出色,滿足日常市區(qū)代步和中短途出行。但在綜合續(xù)航能力和動力多樣性上,不如零跑C11。

 

操控與舒適性:C11注重操控,E5偏向舒適

 

零跑C11前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后五連桿式獨(dú)立懸掛,底盤調(diào)校兼顧操控性和舒適性。過彎時,懸掛能提供有力支撐,車身側(cè)傾小,駕駛樂趣足。座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理,長時間乘坐不易疲勞。

 

別克E5底盤調(diào)校注重舒適性,懸掛能有效過濾路面顛簸,駕乘體驗(yàn)平穩(wěn)。座椅寬大柔軟,包裹性和支撐性好。但在操控靈活性和駕駛激情上,沒有零跑C11那么強(qiáng)。

 

用車成本與售后服務(wù):C11成本低,E5售后方便

 

零跑C11電耗相對較低,使用成本低。保養(yǎng)方面,由于是新能源車,保養(yǎng)項(xiàng)目比燃油車少,費(fèi)用也較低。售后服務(wù)方面,零跑汽車售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在不斷完善,但相比傳統(tǒng)車企,網(wǎng)點(diǎn)覆蓋還不夠廣泛。

 

別克E5作為傳統(tǒng)車企車型,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,維修保養(yǎng)方便。但由于車輛價格較高,一些零部件更換成本和保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。

 

2025年新能源車購買建議

 

明確自身需求

 

買車前先想清楚自己的使用需求。日常通勤距離短,充電方便,純電動車是不錯選擇,使用成本低。經(jīng)常長途出行,或所在地區(qū)充電設(shè)施不完善,插混或增程式電動車更合適,不用擔(dān)心續(xù)航問題。

 

關(guān)注品牌和口碑

 

選擇口碑好、實(shí)力強(qiáng)的品牌很重要。可以通過汽車論壇、社交媒體、專業(yè)評測機(jī)構(gòu)報告等,了解不同品牌和車型優(yōu)缺點(diǎn)。像2024年銷量出色的比亞迪、零跑、理想等品牌,產(chǎn)品質(zhì)量和用戶口碑有保障,可重點(diǎn)考慮。

 

對比性價比

 

性價比是購車重要因素。不要只看價格,要綜合配置、性能、續(xù)航、后期使用成本等。比如零跑C11在同級別車型中,配置豐富、續(xù)航長、價格低,性價比高。購車時多對比幾款車型,選最符合需求和預(yù)算的。

 

重視智能科技配置

 

隨著科技發(fā)展,智能科技配置成為新能源車重要賣點(diǎn)。2025年購車,要關(guān)注車輛智能駕駛輔助系統(tǒng)、車機(jī)系統(tǒng)功能和流暢度。像自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等智能駕駛輔助功能,能提升駕駛安全性和便利性;流暢、功能豐富的車機(jī)系統(tǒng),能帶來更好使用體驗(yàn)。

 

考慮售后服務(wù)

 

售后服務(wù)質(zhì)量影響車輛使用體驗(yàn)和后期成本。購車時了解品牌售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布、售后服務(wù)政策、維修保養(yǎng)費(fèi)用。選擇售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多、政策好、費(fèi)用合理的品牌和車型,用車更省心。

 

總結(jié)

 

2024年新能源汽車市場的銷量成績單,讓我們看到了行業(yè)的蓬勃發(fā)展和激烈競爭。通過零跑C11和別克E5的詳細(xì)對比,能發(fā)現(xiàn)每款車都有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢。零跑C11在性價比、智能科技配置、動力續(xù)航多樣性等方面表現(xiàn)突出;別克E5則在品牌品質(zhì)、空間舒適性、售后服務(wù)便利性上有一定優(yōu)勢。

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