Copyright 2017-2024 微學(xué)堂 版權(quán)所有 京ICP備18049689號(hào)-30
DeepSeek強(qiáng)勢(shì)“殺入”車圈,最近廣汽也宣布自主研發(fā)的 ADiGO SENSE 端云一體大模型和DeepSeek-R1大模型完成深度融合,預(yù)計(jì)將在今年上半年上線,并覆蓋昊鉑、傳祺、埃安三大品牌的系列車型。未來車主們將享受到更加創(chuàng)新的智能化服務(wù)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,2025年是“智能座艙分水嶺”,能否實(shí)現(xiàn)“真自然交互”將成為車企未來競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。隨著DeepSeek等大模型的不斷進(jìn)化,汽車將從單純的出行工具向“能聊天、會(huì)思考”的“移動(dòng)智能空間”邁進(jìn)。
廣汽ADiGO SENSE端云一體大模型智能化能力已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平,去年就獲得了全國首個(gè)A+級(jí)AI智能座艙能力認(rèn)證,這次與DeepSeek的融合,將大幅提升智能座艙的“大腦”能力,讓汽車變得更加“有感知、會(huì)思考、主動(dòng)服務(wù)”。這一切將帶來更加高效、個(gè)性化的駕駛體驗(yàn),進(jìn)一步提升車主的智能體驗(yàn)。
2025年廣汽很可能憑借強(qiáng)大的智能化服務(wù),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)賽道中實(shí)現(xiàn)突圍,贏得市場(chǎng)先機(jī)。

