前不久試駕東風(fēng)奕派eπ007時(shí)，其轎跑的設(shè)計(jì)、無(wú)框的車(chē)門(mén)、電動(dòng)尾翼等讓人印象深刻。如今第二款車(chē)eπ008已經(jīng)到來(lái)，呈現(xiàn)的是另一種截然不同的風(fēng)格，5米車(chē)長(zhǎng)3米軸距6座配置，家庭智能中大型SUV屬性明顯，售價(jià)21.66萬(wàn)。最近我們也是試駕了這款車(chē)，那么它的表現(xiàn)如何呢？對(duì)得起這個(gè)價(jià)格嗎？

 

外觀(guān)方面，在家用車(chē)的定位下，新車(chē)沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，而是采用較為穩(wěn)重的造型，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，整體線(xiàn)條圓潤(rùn)，貫穿式燈帶鑲嵌一排LED燈珠，下方是隱藏式星光格柵，內(nèi)置呼吸式燈組，讓封閉式前臉不再單調(diào)，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)很有力量感。

 

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。側(cè)面線(xiàn)條平直修長(zhǎng)，車(chē)輛同樣采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.268Cd。同時(shí)在D柱設(shè)置了充電指示燈，充電進(jìn)度一目了然。

 

尾部采用貫穿式尾燈，與車(chē)頭形成了很好的呼應(yīng)。車(chē)尾還帶有大尺寸的擾流板，中央還集成了高位剎車(chē)燈，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的很足。整車(chē)給人以飽滿(mǎn)、敦厚的視覺(jué)觀(guān)感，是一輛非常務(wù)實(shí)的家庭車(chē)。

 

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，東風(fēng)奕派eπ008內(nèi)飾延續(xù)了eπ007極簡(jiǎn)和科技相融合的風(fēng)格。造型雖然簡(jiǎn)單，但質(zhì)感依舊在線(xiàn)。中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式布局，層次感和用料的手感都很不錯(cuò)，給人以高大上的感覺(jué)。上下平底設(shè)計(jì)的雙輻多功能方向盤(pán)，功能鍵周?chē)偳读艘蝗饘龠叄@檔次，同時(shí)皮質(zhì)細(xì)膩的握感也非常絲滑。

 

 

15.6英寸的中控屏集中了很多功能按鍵，下方是空調(diào)出風(fēng)口。搭載高通驍龍8155芯片，車(chē)機(jī)的流暢度和應(yīng)用生態(tài)與主流水平無(wú)異。頂部中央是9.2英寸的流媒體后視鏡，畫(huà)質(zhì)細(xì)膩也不怎么反光。中控下方臺(tái)有50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)快充面板，并且?guī)L(fēng)功能。

 

內(nèi)飾方面

作為一輛家用SUV，eπ008也是將“彩電冰箱大沙發(fā)”給配齊了。二排兩個(gè)獨(dú)立座椅間是180mm的過(guò)道，方便進(jìn)出三排座椅。二排右側(cè)零重力座椅不僅提供腿托和航空小桌板，還支持8點(diǎn)按摩、3檔通風(fēng)加熱及一鍵躺平。二排座椅兩側(cè)還配備彈出式杯托和雙充電接口，遮陽(yáng)簾相對(duì)于隱私玻璃也更實(shí)用。

 

 

二排的上下雙觸摸屏也很有意思，上邊可以調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)加熱及后排小憩模式，下邊觸屏可以調(diào)節(jié)冰箱，支持5℃-50℃溫度調(diào)節(jié)，也可以化身導(dǎo)臺(tái)從一排滑動(dòng)到三排。

 

 

車(chē)輛安全方面，東風(fēng)奕派eπ008車(chē)身采用了高強(qiáng)度+吸能的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配6氣囊，具有保護(hù)三排乘員的側(cè)面安全氣簾。

 

動(dòng)力方面

eπ008將有增程和純電兩種版本，增程版本搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW，搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1300km。純電車(chē)型綜合能耗低至14.7kwh/100km，CLTC續(xù)航達(dá)到了636km。

 

在我們實(shí)際試駕中，車(chē)輛動(dòng)力響應(yīng)迅速而直接，也完全沒(méi)有“開(kāi)大車(chē)”的笨重感。在直線(xiàn)加速路段能感受到明顯的速度回饋。轉(zhuǎn)向上，雖然是駕駛這樣一個(gè)大家伙，但轉(zhuǎn)向調(diào)教上依然很靈活，并不笨拙。

 

底盤(pán)方面是比較常見(jiàn)的前麥弗遜、后多連桿設(shè)定，在經(jīng)過(guò)細(xì)碎顛簸路段時(shí)，東風(fēng)奕派eπ008的濾震比較到位，在場(chǎng)地繞樁和“8”字回環(huán)駕駛中表現(xiàn)還算到位，底盤(pán)扎實(shí)也有韌性。四門(mén)雙層夾膠隔音玻璃和馬牌EC7的靜音輪胎的輔助作用下，車(chē)內(nèi)NVH的表現(xiàn)還是很出色的。

 

寫(xiě)到最后

作為東風(fēng)奕派的第二款產(chǎn)品，eπ008主打家用大6座SUV，“冰箱彩電大沙發(fā)”也都配齊了，在產(chǎn)品力和售價(jià)方面，也很讓人滿(mǎn)意。如果您對(duì)此車(chē)感興趣的話(huà)，不妨去當(dāng)?shù)?S店試乘試駕，并了解一下最新優(yōu)惠行情。