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全新比亞迪漢L、唐L深度解析:1100 馬力 + 長(zhǎng)續(xù)航,性價(jià)比真高

發(fā)布時(shí)間:2025-02-14 09:17:34 發(fā)布用戶: 15210273549

曾幾何時(shí),提到“家用車”,大多數(shù)人的印象還是以舒適、省油、空間大為主。

但如今,新能源車市場(chǎng)風(fēng)云突變,一輛家用車竟然能爆發(fā)出1100匹馬力?

還能配備激光雷達(dá)、智能駕駛、超長(zhǎng)續(xù)航?


沒錯(cuò),這就是比亞迪最新發(fā)布的漢L和唐L。

比亞迪這兩款新車一經(jīng)亮相,就瞬間引爆市場(chǎng),圍繞它們的討論更是此起彼伏:“1100匹家用車,誰能駕馭?”“比亞迪這是要挑戰(zhàn)百萬級(jí)豪華品牌?”

今天,我們就來深入解析這兩款車,看它們到底是不是真的“支棱起來”了,還是只是“車界網(wǎng)紅”?


比亞迪的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)一直以來都備受好評(píng),而這次的漢L和唐L,在延續(xù)家族化設(shè)計(jì)的也帶來了更多新鮮感。

*漢L:整體風(fēng)格更趨向運(yùn)動(dòng)化,前臉燈組升級(jí),貫穿式尾燈細(xì)長(zhǎng)精致,點(diǎn)亮后宛如星河流淌。

全新設(shè)計(jì)的發(fā)光LOGO,科技感爆棚,夜間辨識(shí)度直接拉滿。 *唐L:相比現(xiàn)款唐更加魁梧,車身線條流暢,比例更協(xié)調(diào)。


全新的分體式大燈組,搭配貫穿式尾燈,讓整車的未來感更強(qiáng)。

值得一提的是,唐L還提供帶無人機(jī)艙的特殊版本,戶外探索直接多了一個(gè)“空中視角”。

整體來看,比亞迪這次的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加大膽,既有豪華感,又兼顧了運(yùn)動(dòng)氣息,確實(shí)能讓人“走路搖頭晃腦”。


進(jìn)入車內(nèi),漢L和唐L的內(nèi)飾也迎來了重大升級(jí),整體質(zhì)感相比老款車型有明顯提升。

雙屏布局*:全液晶儀表+懸浮式中控屏,視覺上更加簡(jiǎn)潔大氣,同時(shí)提供HUD抬頭顯示,科技感直接拉滿。

材質(zhì)升級(jí):唐L在中控臺(tái)、門板等位置使用了竹木材質(zhì),手感和視覺效果都更高級(jí),豪華感直線上升。

座椅舒適:2+3+2的7座布局,前兩排座椅支持通風(fēng)、加熱、按摩,長(zhǎng)途駕駛更加輕松。


唐L還配備車載冰箱,細(xì)節(jié)配置相當(dāng)貼心。 *智能座艙:DiLink300智能座艙,預(yù)計(jì)搭載3nm芯片,流暢度和交互體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化。

整體來看,無論是用料、配置還是科技感,比亞迪都在向高端新能源車看齊,內(nèi)飾絕對(duì)是“頂呱呱”。

動(dòng)力一直是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng),而這次的漢L和唐L,直接“上頭”了!


漢L純電版*: 后驅(qū)版:最大功率500kW,0-100km/h加速3.9秒。 四驅(qū)版:后橋電機(jī)580kW,0-100km/h加速3.5秒。 唐L純電版*: 后驅(qū)版:最大功率500kW,0-100km/h加速4.3秒。 四驅(qū)版:雙電機(jī)加持,0-100km/h加速3.9秒。 漢L/唐L插混版(第五代DM技術(shù)): 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合,綜合續(xù)航超1000km,饋電油耗4L級(jí)別。

毫無疑問,這兩款車無論是電動(dòng)還是混動(dòng),動(dòng)力表現(xiàn)都“支棱起來”了,尤其是1100匹的峰值功率,已經(jīng)達(dá)到了超跑級(jí)別,這樣的家用車真的能駕馭嗎?

比亞迪這次不僅在動(dòng)力上“炸裂”,在智能化和技術(shù)創(chuàng)新上也沒落下。

1.“天神之眼”高階智能駕駛
激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+高精地圖,支持高速NOA、城市NOA、記憶泊車等功能。 目前騰勢(shì)N7、漢EV等車型已經(jīng)搭載該系統(tǒng),用戶反饋智能駕駛體驗(yàn)已接近華為ADS2.0。

2.1200V高壓平臺(tái)+刀片電池
1200V高壓平臺(tái)*:充電速度更快,預(yù)計(jì)充電10分鐘補(bǔ)能400km,徹底解決續(xù)航焦慮。 7C放電倍率刀片電池*:提升電池壽命和充放電速率,確保高性能輸出的提升安全性。

這些黑科技的加持,讓漢L和唐L不僅僅是動(dòng)力快,更是在智能化和續(xù)航能力上都實(shí)現(xiàn)了突破。

理想L6(24.98萬起)*:增程式動(dòng)力,綜合續(xù)航超1300km,但純電續(xù)航短,智能駕駛也不如比亞迪先進(jìn)。 問界M7(24.98萬起):華為智能駕駛加持,智駕體驗(yàn)更出色,但動(dòng)力和續(xù)航略遜色。 比亞迪唐L(預(yù)計(jì)20-30萬):動(dòng)力最強(qiáng),智能駕駛不輸華為,續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀,預(yù)計(jì)價(jià)格也更有競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來看,比亞迪唐L的性價(jià)比相當(dāng)炸裂,如果定價(jià)合理,確實(shí)值得“上桌第一個(gè)動(dòng)筷”。

如果你想要一輛動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、智能化高、空間大的新能源SUV,那么漢L和唐L絕對(duì)值得關(guān)注。

?優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力炸裂*,1100匹馬力,3秒級(jí)加速,性能超預(yù)期。 智能駕駛先進(jìn),激光雷達(dá)+高精地圖,智駕體驗(yàn)接近華為。 續(xù)航和充電表現(xiàn)優(yōu)秀,1200V高壓平臺(tái),補(bǔ)能無憂。 *價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,相比理想L6、問界M7,唐L起售價(jià)或更具優(yōu)勢(shì)。

?缺點(diǎn):

動(dòng)力太強(qiáng),可能不適合所有人*,家用場(chǎng)景下未必能完全發(fā)揮。 高性能電機(jī)續(xù)航衰減待驗(yàn)證*,尤其是四驅(qū)版大功率電機(jī),實(shí)際續(xù)航有待觀察。

比亞迪這次真的“支棱起來”了,漢L和唐L不僅動(dòng)力驚人,智能化和續(xù)航也全面升級(jí)。

那么問題來了:你真的需要一輛1100匹的家用車嗎?你會(huì)選擇比亞迪,還是理想、問界?

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