近日,工信部第385批新車申報信息公布。咱們來看看,接下來,我們將能擁有哪些重磅新車呢?
比亞迪海獅05
看點:宋Pro DM姊妹車型,比亞迪新親民插混SUV
從“銷量一哥”比亞迪開始,海洋網(wǎng)新產(chǎn)品海獅05申報圖曝光了。根據(jù)此前官方公布的規(guī)劃,海洋網(wǎng)以海豹為前綴是轎車系列,而海獅前綴則是SUV系列。海獅05定位為緊湊型SUV,車長為4710mm,比宋Pro DM略短一點,軸距兩臺車維持一致,為2712mm。整個空間表現(xiàn)在宋PLUS DM之下。
外觀上,海獅05采用經(jīng)典的海洋網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格,大燈組進行了熏黑處理。車尾的品牌標識用上了簡化后的“BYD”樣式,取代現(xiàn)款比亞迪產(chǎn)品慣用的“Build Your Dream”英文字樣。
新車計劃年內(nèi)推出,它預(yù)計也將搭載比亞迪第五代DM技術(shù),采用1.5升插電式混動系統(tǒng),匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。如果價格定在10萬-14萬區(qū)間,你覺得合適嗎?
新款比亞迪宋Pro DM-i
看點:新前臉造型,或第三季度上市
既然cue到宋Pro DM了,那它也不敢在這個競爭激烈的市場維持原樣啊。雖說6月份還是賣了1.9萬多臺,但它已經(jīng)連續(xù)4個月銷量在下滑了,3月份最高峰可是達2.7萬多臺。所以升級產(chǎn)品力很有必要,據(jù)悉新款車型將在第三季度上市。
這回新款肉眼可見的改動,因為它換了一張前臉。大燈組變成黑底色新造型,前保險杠也是新樣式。車尾同樣采用了全新簡約的“BYD”字母尾部標識。
另一個變化顯而易見就是用上比亞迪最新DM 5.0插電混動技術(shù),其中1.5L發(fā)動機的功率與秦L DM-i發(fā)動機一致,為74kW,相比在售的2024款略有降低。電池容量暫未公布,比較期待其續(xù)航以及饋電油耗。
新款宋Pro DM-i
吉利星愿
看點:造型神似Smart精靈#3,競爭比亞迪海豚
再來看看吉利新動作,作為上半年銷量表現(xiàn)超出預(yù)期自我提高了今年年KPI的唯一一個車企,吉利準備帶來一款全新代步純電小車來跑跑量,新車或命名為星愿,競爭對手瞄準比亞迪海豚、歐拉好貓等。
新車整體采用偏圓潤的造型風(fēng)格,是不是長得賊像Smart精靈#3 ?看成一個“平替”版不過分吧?此外,它還用了看起來比較現(xiàn)代感的半隱藏式門把手。
車身尺寸上,吉利星愿長寬高為4135x1805x1570mm,軸距為2650mm,與海豚接近。新車將配備兩種動力版本的電機,最大功率分別為58kW/85kW,電池采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池。
該車未來將主攻8萬-10萬的小型代步車市場,看代表車型海豚從去年高調(diào)炸出月銷2.68萬臺后,今年逐漸停留到月銷萬臺左右的區(qū)間,你覺得這臺“很Smart精靈”的吉利星愿到時候會有怎樣的市場表現(xiàn)?
極氪7X
看點:極氪首款家用SUV,得房率達83.34%
都知道吉利今年在發(fā)力新能源新車這件事上很上心,現(xiàn)在頗“網(wǎng)紅”的高端新能源品牌極氪也將帶來旗下首款家用SUV。它命名為“7X”,定位純電動中型SUV,5座布局。該車的長寬高為4825×1930×1656mm,與Model Y差不多,但擁有更長的軸距,為2925mm。官方表示其得房率達83.34%,很期待空間的實測。
極氪7X與極氪007同樣基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,標配800V高壓平臺。它將會有單電機與雙電機兩種版本,單電機最大功率為310kW,雙電機綜合功率達475kW。此前新車已經(jīng)曝光過內(nèi)飾,整個布局基本與極氪007一致。
有網(wǎng)友表示:極氪7X得比Model Y便宜3萬-5萬,才能有活路。以當下競爭如此激烈的中型SUV市場,極氪7X定價若不合適確實壓力很大,24.99萬元起的Model Y 6月份銷量高達4.1萬臺,極氪7X若不把價格往20萬內(nèi)去下探,可能會跟極氪007那般難走量。
捷途山海L7
看點:插混中型SUV,可選7座
中型SUV市場,奇瑞旗下捷途也將帶來一款插混車型,它就是山海L7。它將采用奇瑞的鯤鵬插混動力,搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機配合電動機,發(fā)動機最大功率為115千瓦。電池搭載國軒高科三元鋰電池。
外觀方面,捷途山海L7采用封閉式前臉,搭載星環(huán)大燈。設(shè)計上有點神似理想L系列。根據(jù)申報信息,該車長寬高為4724(4749)x1900x1720 mm,軸距為 2720(2745)mm。看這尺寸整體都不及Model Y以及上面的極氪7X,不過有意思的是,它卻在5座布局之外,還有2+3+2式7座布局。對此,你怎么看呢?
智界R7
看點:奇瑞與華為“二胎”,可能搭載載華為乾崑ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)
奇瑞與華為繼智界S7后,即將在9月份喜迎“二胎”--智界R7。智界S7不同問界采用增程可加油那般靈活,僅提供純電,所以銷量并不火爆,高光月份5千臺,6月份為2306臺。智界R7面向的是更實用的轎跑SUV市場,或許能為品牌帶來不一樣的用戶。新車預(yù)計售價為30萬元起,價格區(qū)間可能為30萬-40萬。
造型上,新車營造了很明顯的“溜背”風(fēng)格,將搭載鴻蒙智行最新的智能大燈系統(tǒng)。根據(jù)此前報道,新車將配備瞭望塔式激光雷達,應(yīng)該是問界M9、M7相同的192線高精激光雷達,所以對于這臺車的高階智駕,是非常值得期待的。
動力上,智界R7提供215kW后驅(qū)、365kW四驅(qū)兩種動力,匹配三元鋰電池組。
哈弗H6 Hi4
看點:綠牌+四驅(qū)
新一代哈弗H6燃油版剛上市不久,熱度很高。里里外外大煥新,想必大家都了解一通了吧?如果你需要一塊綠牌,哈弗H6 Hi4插混版也出現(xiàn)于最新申報信息里了,上市時間不遠了。
外觀內(nèi)飾整體與燃油版沒什么區(qū)別,主要是搭載1.5L Hi4插混系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機最大功率為85千瓦,電機參數(shù)目前尚未公布,不過因為發(fā)動機數(shù)據(jù)與梟龍MAX一致,所以可能其驅(qū)動電機功率也會與梟龍MAX一致,前后電機最大功率分別為70kW與150kW。
四驅(qū)會是哈弗H6 Hi4的突破口,所以定價會是關(guān)鍵,你覺得賣多少錢合適呢?
寫在最后
除了以上7款新車,在最新申報新車信息中,我們還看到定位為中型純電轎車的小鵬P7+,捷途山海T1,以及一款合資純電SUV--東風(fēng)本田燁S7。
小鵬P7+
捷途山海T1
東風(fēng)本田燁S7
海量的新能源新車,看得人眼花繚亂,對于這些新車,你最期待哪一臺呢?留言探討下吧!