2025年2月，京東正式以“品質(zhì)外賣”為矛，殺入萬億規(guī)模的外賣市場。這一動作不僅引發(fā)行業(yè)震動，也讓消費者和商家對市場格局變化充滿期待。本文將結合最新動態(tài)，解析京東外賣的現(xiàn)狀、騎手招募機制、區(qū)域布局及其對行業(yè)的影響。

 

一、京東外賣現(xiàn)狀：高舉“品質(zhì)”大旗，瞄準商家痛點

1. 商家政策：零傭金+嚴選門檻
   京東外賣于2月11日啟動“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募計劃，明確要求入駐商家必須擁有線下堂食門店，并通過資質(zhì)審核，杜絕“幽靈餐廳”亂象。為吸引商家，京東推出“2025年5月1日前入駐可享全年免傭金”政策，這一策略直接對標美團、餓了么20%-25%的抽成比例，形成顯著優(yōu)勢。目前，瑞幸、漢堡王、古茗等連鎖品牌已入駐，但現(xiàn)炒類餐飲商家仍較少，業(yè)務尚處早期階段。
2. 用戶體驗：價格補貼+配送效率
   京東外賣入口位于App首頁“秒送”頻道，依托達達快送實現(xiàn)配送，運費約2-7元，新用戶可享“滿6元減5元”等優(yōu)惠。以北京某面店為例，京東平臺價格比美團低約27%，但配送時效（48分鐘）略遜于美團。用戶反饋稱，目前商家數(shù)量有限，但連鎖品牌集中，品質(zhì)保障較高。

 

二、如何成為京東外賣騎手？單價與區(qū)域覆蓋解析

1. 騎手招募：依托達達快送體系
   京東外賣配送由旗下達達快送承擔，騎手可通過達達騎士端APP注冊，審核通過后即可接單。據(jù)重慶騎手反饋，相同距離訂單，達達秒送配送費較美團高約137%（美團4.9元 vs 達達11.6元）。不過，達達當前活躍騎手約100萬，遠低于美團千萬級規(guī)模，運力覆蓋以一二線城市為主，下沉市場尚未深入。
2. 鄭州地區(qū)：業(yè)務籌備中，尚未全面開放
   目前京東外賣已在北京、上海等城市上線，鄭州等新一線城市處于招商籌備階段。根據(jù)招商信息，部分城市標注“非餐飲”業(yè)務優(yōu)先，但全國連鎖餐飲可通過統(tǒng)一熱線申請入駐。預計隨著達達運力擴展，鄭州等地的外賣服務將逐步開通。

三、行業(yè)沖擊：鯰魚效應初顯，長期競爭格局存變數(shù)

1. 短期影響有限，長期或重塑生態(tài)
   美團憑借67.4%的市場份額和成熟的騎手網(wǎng)絡，仍占據(jù)絕對優(yōu)勢39。但京東的零傭金政策和品質(zhì)定位，已吸引部分連鎖品牌“多平臺運營”，未來可能分流商家資源。此外，京東通過高頻外賣業(yè)務帶動生鮮、3C等即時零售增長的戰(zhàn)略，可能進一步擠壓美團閃購等業(yè)務空間。
2. 倒逼行業(yè)升級：從價格戰(zhàn)轉向品質(zhì)戰(zhàn)
   京東的入場促使美團、餓了么加速優(yōu)化服務。例如，美團近期在廣西試點“取消超時扣款”，并加碼閃電倉布局；餓了么則強化與抖音合作，探索流量新入口。行業(yè)競爭焦點正從低價補貼轉向食品安全、配送體驗和商家生態(tài)建設。

 

四、用戶與商家評價：期待與擔憂并存

• 消費者：認可“品質(zhì)餐廳”篩選機制，但希望增加特色餐飲選擇。
• 商家：零傭金政策吸引力大，但擔憂京東流量能否與美團匹敵。
• 騎手：達達高單價受青睞，但訂單密度不足是痛點。

結語：品質(zhì)能否成為破局關鍵？

京東外賣以差異化戰(zhàn)略切入市場，短期內(nèi)難以撼動雙雄格局，但其對行業(yè)標準的提升已初見成效。未來，若京東能持續(xù)擴大商家規(guī)模、優(yōu)化配送效率，并借助電商生態(tài)形成協(xié)同效應，外賣市場的“三足鼎立”并非遙不可及。對于消費者和行業(yè)而言，這場“品質(zhì)革命”無疑是一次積極的開端。