近日，廣汽豐田在首屆科技開放日上，第一次集中展示了合資2.0時代的轉(zhuǎn)型成果和技術(shù)布局。

 

電動化方面，第五代智能電混雙擎成為重點。支持快充的插混車型將于今年10月在國內(nèi)上市。而以全固態(tài)電池為代表的豐田新一代電動化技術(shù)也給出了明確的量產(chǎn)時間表，其中性能型鋰電池預計將于2026年率先落地。

 

據(jù)悉，搭載固態(tài)電池的車型續(xù)航里程將達到1000公里以上，實現(xiàn)快充只需10分鐘。豐田計劃到2026年前推出10款新的電動車型，設(shè)定了2026年達成年銷150萬臺電動車的目標。下一代電動汽車2026年將首次亮相。到2030年的目標是銷售350萬臺電動車，其中下一代電動車將占170萬臺。