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朋友們，今天咱聊聊剛剛上市的2025款吉利豪越PRO縱橫+新春至尊版。
這款車定位緊湊型SUV，售價(jià)11.69萬(wàn)元，直接對(duì)標(biāo)哈弗H6。
我第一眼看到這個(gè)價(jià)格，老實(shí)說(shuō)有點(diǎn)小驚訝。
畢竟現(xiàn)在SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，能在這個(gè)價(jià)位推出“至尊版”，吉利這是要搞哪出啊？
外觀方面 ，這款車延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
前臉用了大尺寸紡錘形熏黑進(jìn)氣格柵，搭配全LED光源前大燈組，看著挺有氣勢(shì)。
車身線條也不少，C柱后方加入熏黑元素，營(yíng)造出懸浮車頂?shù)男Чr(shí)髦的。
不過(guò)說(shuō)實(shí)話，整體造型跟市面上不少緊湊型SUV差別不大，想在街上一眼認(rèn)出來(lái)，還真得費(fèi)點(diǎn)心思。
車身尺寸是4518x1834x1715mm，軸距2666mm。
這個(gè)尺寸在同級(jí)別里算中規(guī)中矩，不算大也不算小。
我試著坐了坐， 后排空間表現(xiàn)不錯(cuò) ，膝部空間充裕，頭部空間也夠用。
要是家里有小孩的朋友，平時(shí)接送完全沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾設(shè)計(jì) ，老實(shí)說(shuō)沒(méi)啥特別驚艷的地方。
用了12.3英寸液晶儀表加12.3英寸中控屏的組合，這在當(dāng)下都快成標(biāo)配了。
用料和做工還是很扎實(shí)的，摸起來(lái)手感不錯(cuò)。
值得一提的是，新車升級(jí)了6聲道揚(yáng)聲器，聽(tīng)個(gè)小曲應(yīng)該挺帶勁。
動(dòng)力方面搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。
這套動(dòng)力總成在同級(jí)別里算是中上水平了。
我試駕了一圈，加速挺積極，超車也有勁。
不過(guò) 高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略微有點(diǎn)大 ，隔音還有提升空間。
說(shuō)到油耗，官方給出的WLTC綜合油耗是6.85L/100km。這個(gè)數(shù)據(jù)看著還行，但實(shí)際路況下肯定會(huì)高一些。我估摸著， 城市路況下油耗可能會(huì)到8L左右 ，高速上應(yīng)該能好點(diǎn)。
配置方面，新車標(biāo)配了不少實(shí)用功能，比如主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車等。
不過(guò)說(shuō)實(shí)話，這些在當(dāng)下的SUV市場(chǎng)里都不算啥稀罕事。
讓我覺(jué)得有點(diǎn)意思的是，新車還配備了外后視鏡電動(dòng)折疊和鎖車自動(dòng)折疊功能。
這個(gè)小細(xì)節(jié)在日常使用中還挺方便的。
說(shuō)到智能化，車機(jī)支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)映射、車載4G網(wǎng)絡(luò)+WIFI熱點(diǎn)、OTA升級(jí)、主駕語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。
這些功能在日常使用中確實(shí)能帶來(lái)不少便利。
不過(guò)我覺(jué)得， 語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確度還有待提高 ，有時(shí)候要重復(fù)好幾遍才能識(shí)別正確。
聊完正面，咱也得說(shuō)說(shuō)不足。這個(gè)“至尊版”的名頭給人的期待有點(diǎn)高，但實(shí)際配置并沒(méi)有特別驚艷的地方。雖然整車質(zhì)感不錯(cuò)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)，跟競(jìng)品相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。隔音表現(xiàn)還有提升空間，尤其是高速行駛時(shí)。
那么，這款車值不值得買呢？我覺(jué)得還是要看個(gè)人需求。如果你是個(gè)注重性價(jià)比的朋友，這款車確實(shí)能提供不錯(cuò)的空間和動(dòng)力，日常使用也挺順手。但如果你對(duì)設(shè)計(jì)感和科技感要求比較高，可能還得再看看其他選擇。
我想問(wèn)問(wèn)你們，對(duì)于這種走性價(jià)比路線的緊湊型SUV，你們最看重哪些方面？是空間、動(dòng)力，還是智能化配置？歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我你的想法！