你知道奔馳旗下最便宜的進口車是哪一款嗎?
奔馳旗下確實有一些便宜的進口車型,但我們今天來聊的是奔馳CLA。從指導價來看,不是最便宜的,但優惠完后只需要18萬多,堪稱最便宜的進口奔馳。

這款奔馳CLA的銷量確實一般,基本維持在幾百輛左右,非常雞肋。雖然價格便宜,而且奔馳該有的豪華感也營造到位,可問題在于低端配置搭載的是1.3T發動機,用戶的認可度并不是特別高,除此之外該型車并沒有明顯的短板。即使如此,由于動力系統的不足,新車的銷量始終上不去。那么問題來了,奔馳會進行升級嗎?如果將1.3T更換成2.0T,成本就會大幅度上升,所以奔馳也有著自己的考量。近期全新一代的純電CLA正式迎來了曝光,能不能扭轉奔馳在油車領域的不足呢?

由于是電動機驅動,所以不存在動力不足的情況,自然就不存在1.3T的短板問題了。根據動力系統的配置來看,新車后期將會區分前置前驅的單電機版本,也擁有前后雙電機版本,其實對應的油車動力其實就是1.3T以及2.0T。

從整個造型來看,全新一代純電奔馳CLA采用了獵裝版本設計,整個新車的外觀與現款有著截然不同的設計感。從前臉部分來看,前臉升級明顯,車頭部分的奔馳車標變得更大,而且采用的也是全密封的中網設計。至于燈組造型,明顯也變得更加鋒利。

側面來看,我們能夠明顯發現機械門把手換成了酷似奔馳S級上的隱藏式電動門把手設計,風阻系數進一步降低,能耗自然跟著降低。此外,我們在熏黑的反光鏡上還看見了車載攝像頭,這也說明新車其實是擁有360度全景影像系統的。從整個側面的輪廓來看,車身的長度進一步升級,空間感自然變得更好。
尾部依然是敦實與圓潤的,特別是后備箱部分,圓潤感一如既往,只不過三角樣式的尾燈變成了這種尖銳修長的設計,辨識度更好,也更加富有質感。
事實上,用不了多久,全新一代純電奔馳CLA就會在國內進行國產了,畢竟整車的價格比較實惠,而且車身長度進一步升級,更適合國內的用戶。奔馳也確實需要一款跑量的電動汽車來振奮一下電車市場了。到目前為止,奔馳旗下的電動汽車沒有一款能夠月銷突破2000的,而這種低價格,又帶有奔馳豪華屬性的全新電動汽車品牌,倒是可以肩負這樣的重擔。
那么問題來了,現在奔馳旗下的電車除了EQ系列,其它都是油改電,那么這一款到底是不是呢?從奔馳廠家的消息來看,不是!因為廠家形容這是800V架構的純電車,本來要5月份發布的,現在由于軟件問題,推遲到8月份。如此,這款新車將會是EQ系列以外,第一輛純正的電動車!