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一提到五羊-本田的產(chǎn)品,大家會(huì)有什么印象?老三樣,還是保守?但前段時(shí)間有這樣一款車(chē)曝光,讓大眾對(duì)五羊-本田的產(chǎn)品有了新看法——NWG150
NWG150這款車(chē)登上工信部后就獲得了不小的熱度,外觀成為了這臺(tái)車(chē)最大的爭(zhēng)議點(diǎn)。網(wǎng)友質(zhì)疑為什么不是直接采用PCX160,也有網(wǎng)友認(rèn)為NWG150這款車(chē)的外觀太“不五羊-本田”了,一時(shí)間難以接受。此前網(wǎng)絡(luò)流傳的平面照片看不到細(xì)節(jié),但小編這次經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)的體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)可能大伙對(duì)這臺(tái)車(chē)的評(píng)價(jià)還是為時(shí)過(guò)早了。
首先這臺(tái)車(chē)的外觀部分,整體風(fēng)格是結(jié)合了目前汽車(chē)領(lǐng)域流行的城市硬派SUV和蒸汽朋克,采用了大量的轉(zhuǎn)角和平直線條的元素,粗看給人硬朗帥氣的氣質(zhì)。
顯然這款NWG150是在開(kāi)創(chuàng)一種全新的踏板車(chē)風(fēng)格,雖然按照市場(chǎng)主流的曲線外觀造型來(lái)設(shè)計(jì)新車(chē)一定不會(huì)出錯(cuò),但是這就偏離了五羊-本田推出這款車(chē)的根本目的。
從官方的解釋來(lái)說(shuō),五羊-本田想通過(guò)這款NWG150來(lái)突破五羊-本田以往的保守形象,讓產(chǎn)品更年輕化更貼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,彰顯用戶(hù)的個(gè)性。
當(dāng)然比較現(xiàn)實(shí)的是:這款NWG150并非“360度無(wú)死角帥哥”,小編在體驗(yàn)過(guò)程中也能看到部分細(xì)節(jié)還有調(diào)整的空間。不過(guò)在一些特定的角度來(lái)看,NWG150的造型非常有朋克風(fēng)格,深得小編喜愛(ài)。
由于這臺(tái)車(chē)還未上市發(fā)布,具體的細(xì)節(jié)暫時(shí)需要等待發(fā)布會(huì)才能一探究竟了。不過(guò)小編也簡(jiǎn)單駕駛了NWG150這臺(tái)車(chē),目前對(duì)這款車(chē)初步體驗(yàn)的評(píng)價(jià)還是非常好的,這次主要體驗(yàn)了操控和加速制動(dòng)的表現(xiàn)。
這臺(tái)全新的動(dòng)力平臺(tái)EW150的表現(xiàn)確實(shí)讓人眼前一亮,經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試,它的加速時(shí)間超越絕大多數(shù)同級(jí)別車(chē)型,震驚了現(xiàn)場(chǎng)摩友。以下內(nèi)容皆為小編體驗(yàn)分享:
運(yùn)行工況這方面也同樣令人滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)靜音啟動(dòng),聲音并沒(méi)吵鬧和闖動(dòng),在目前體驗(yàn)的路況下高速低速行駛也都沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫的情況出現(xiàn)。
油門(mén)反饋設(shè)定偏舒適,起步時(shí)動(dòng)力輸出比較溫柔,持續(xù)加速情況下,油門(mén)很線性,轉(zhuǎn)速爬升和同級(jí)別車(chē)型相比并沒(méi)有太突出的表現(xiàn),不過(guò)加速時(shí)間并不慢哦,適合城市代步和輕度旅游。