有不少車友看到極夜黑這樣的新鮮詞匯，或多或少會感到陌生，其實(shí)就是我們車圈常說的“黑武士”，那么經(jīng)過念寒這樣清晰準(zhǔn)確的描述之后，你們是不是一聽就有一種非常帶勁的感覺，沒錯，這個極夜黑版本其實(shí)就是為了抓住年輕消費(fèi)者的眼球。

為什么這么說呢？因?yàn)樵谌魏涡袠I(yè)都有這么一個不成文的“規(guī)矩”，那便是顏值即正義，尤其是對于年輕消費(fèi)者而言，買車最看重的就是顏值，個個都講究個性、運(yùn)動，恨不得開著車就能炸街，而沃爾沃XC40這個“黑武士”的設(shè)定，其實(shí)就是典型的“對癥下藥”，把年輕人的審美以及痛點(diǎn)，拿捏得死死的。

 

言歸正傳，最近呢我深度試駕了一款全新的XC40特別版車型——XC40 B4四驅(qū)智遠(yuǎn)極夜黑版。

32.08萬的價格，2.0T發(fā)動機(jī)加上四驅(qū)系統(tǒng)，再配上全車黑化的外觀，這款車確實(shí)吸引了我的注意。那我們具體來聊聊沃爾沃XC40極夜黑版車型到底有多么搶眼吸睛吧。

外觀：緊湊且時尚，神秘亦是炫酷

先從外觀設(shè)計說起，沃爾沃XC40極夜黑版本依托于其頂配車型打造，主要將變化都集中在了外觀上。緊湊且時尚的外觀設(shè)計依舊延續(xù)了XC40那獨(dú)特的美感。同時這次新車還采用了黑色涂裝，包含“瑪瑙黑 + 黑色格柵 + 高光黑 LOGO”，看上去更是炫酷，尤其在黑夜出街，會給人一種很神秘的感覺。

 

黑色讓新車的前臉部分更有看點(diǎn)，網(wǎng)狀前格柵的視覺運(yùn)動感再次加強(qiáng)，黑色的車標(biāo)也彰顯出了與普通版車型的不同。沃爾沃代表性的“雷神之錘”前大燈組，看上去也是將時尚感拉滿。智雅豪華版/智雅運(yùn)動版配備智能LED像素大燈，84顆獨(dú)立 LED照明模塊，智能遠(yuǎn)光功能，最多可以避讓5輛前方來車，提供10種照明模式，包括3種遠(yuǎn)光、7種近光。

 

車側(cè)線條依舊保持了普通版的硬朗造型，適中的車身比例在視覺感受上也更舒服。黑色的門窗裝飾條加上黑色的后視鏡，讓車側(cè)變得更加干凈。車身尺寸方面，長寬高分別為4440*1863*1657mm，軸距為2720mm。長軸距也保證了車內(nèi)的乘坐空間。

 

車尾最大的變化，就是將所有標(biāo)識和LOGO換成了高亮黑色，下保險杠上還加上黑色的高亮飾條，不會讓后保險杠看上去那么死板。標(biāo)志性的紅色豎狀尾燈，與黑色車身形成強(qiáng)烈反差，點(diǎn)亮后視覺效果更驚艷。

大尺寸高亮黑的輪轂，造型雖然沒有那么夸張，但整體看上去與車身比例還是很協(xié)調(diào)的。體驗(yàn)的車型配備了來自米其林品牌PS4系列輪胎，規(guī)格為245/45 R20，是整個XC40車系中尺寸最大的，大輪轂尺寸帶來的乘坐舒適性不言而喻。

內(nèi)飾：延續(xù)健康座艙理念，豪華、科技一個沒落

在內(nèi)飾方面，沃爾沃XC40極夜黑版相較普通版也做出了一定的改變，除了延續(xù)沃爾沃始終堅(jiān)持的健康座艙理念以外，豪華感和科技感一個也沒落下。新車使用了黑色內(nèi)飾，搭配Cutting Edge金屬飾條，盡顯高端質(zhì)感。三輻皮質(zhì)運(yùn)動方向盤和運(yùn)動型換擋桿則為駕駛者帶來極佳的操控體驗(yàn)。

 

 

座艙保留了一定數(shù)量的功能按鍵，用起來也會很順手。副儀表臺的高度適中，傳統(tǒng)的擋桿設(shè)計對于老司機(jī)是很友好的。副儀表臺上方還設(shè)計了容量不小的儲物 槽、杯架以及12V和手機(jī)有線充電接口。

 

 

座椅的包裹性沃爾沃一直做得不錯，座椅使用了符合人體工程學(xué)的設(shè)計，對于人體受力點(diǎn)能有效地進(jìn)行支撐，麂皮絨椅墊也能提供不錯的防滑效果。前排座椅提供了多向電動調(diào)節(jié)和腰托，還有加熱功能。

 

后排座椅可以向前完全翻折放平，用來擴(kuò)充后備廂的空間。讓本就很大的后備箱在日常使用中變得更加從容。后備箱下方還提供了一個隔層，里面也可以放一些零碎的小物件，沃爾沃在車內(nèi)空間的利用率上表現(xiàn)還是很好的。

 

動力：2.0T+輕混系統(tǒng)，動力充沛

動力方面，XC40極夜黑版配備了B4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與48V混動系統(tǒng)的組合。發(fā)動機(jī)最大功率為145千瓦，峰 值扭矩為300牛·米，搭配7速雙離合變速箱，帶來了平順且充沛的動力輸出。同時，新車還集成了博格華納瀚德第六代四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)相比上一代具有更高的集成度和可靠性，為車輛提供了更好的操控性能和行駛穩(wěn)定性。