身為沃爾沃旗下全新時代的純電作品EX30，是品牌有史以來尺碼最小的SUV車款，不過原廠卻再三宣稱強調(diào)此車雖小，但卻擁有極為強大的功能來滿足用車者的所需，因此給予EX30一個十分貼切的Slogan，也就是「Small Yet Mighty、小而強大」。的確，EX30無論是內(nèi)外設(shè)計、空間收納、科技質(zhì)量或是強悍的性能輸出等，都給人耳目一新的新鮮感受，更是充滿著新時代純電產(chǎn)品的新潮與驚奇感。

車頭擁有大面積的一體式封閉前罩，上頭鑲嵌著平面化的廠徽Logo。

利落現(xiàn)代北歐風(fēng)造型

既然是身為品牌旗下全新時代純電SUV的入門主力，在外觀造型上自然也承襲了源自EX90車系所開創(chuàng)的全新品牌設(shè)計語匯，因此給人帶來令人耳目一新的視覺印象，且不得不佩服原廠的造型設(shè)計功力，能以相當(dāng)簡單的車身線條而勾勒出頗富張力、同時又具備精致質(zhì)感的外貌，尤其所呈現(xiàn)出的未來科技感受，讓人一眼即知道這是部電動SUV車。

LED頭燈組內(nèi)整合了新版造型的「雷神之鎚」晝行燈，較以往更具視覺質(zhì)感與科技感。

從車頭來看，除了擁有獨特的蚌式前艙蓋之外，還有大面積的一體式封閉前罩，上頭則鑲嵌著平面化的廠徽Logo，而兩側(cè)的LED頭燈組內(nèi)的晝行燈則采用了新版的「雷神之鎚」設(shè)計，經(jīng)過數(shù)字化的重新詮釋之后，除具備動態(tài)迎賓功能，更讓整個車頭造型更顯前衛(wèi)與科技化感受，呈現(xiàn)出純電車款專屬的未來感設(shè)計。

車尾LED燈組采獨特的上下雙層式設(shè)計，極具亮點與特色，更帶來強烈的科技?xì)庀ⅰ?/p>

車側(cè)部分，除了有著肌力感十足的外凸輪拱線條以及車門鈑件折線之外，車頂則采用亮黑色涂裝來營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果；而足下則配置了19寸5輻式黑鉆石切削雙色鋁圈，再搭配跑車式無邊框后視鏡的設(shè)計，打造利落緊湊且充滿動感氣息的造型風(fēng)格。

至于車尾造型可說是EX30最具亮點與特色的設(shè)計，除了整個輪廓相當(dāng)厚實飽滿之外，更是將紅色的LED燈組分為上下雙層式的設(shè)計，其中上層以條列式堆棧排列并與尾窗玻璃兩側(cè)線條相互結(jié)合，下層則是透過黑色飾板將兩側(cè)尾燈組的線條結(jié)合，而呈現(xiàn)出獨特的雙框式樣貌，不僅造型亮眼動人，視覺質(zhì)感更是出眾。

而據(jù)原廠表示，EX30采用的超紅光LED尾燈，除整體的亮度更高且壽命更長之外，其所散發(fā)出的光線也更加均勻細(xì)膩，所營造出的視覺效果也是更為出色。

 

黑色車頂后方兩側(cè)鑲嵌有EX30專屬銘牌以標(biāo)示身份。

標(biāo)配的19寸5輻式黑鉆石切削空力鋁圈，上頭以黑色烤漆飾板來裝點，營造出層次感

北歐極簡的美學(xué)設(shè)計

已將簡約的設(shè)計美學(xué)奉為圭臬的沃爾沃，在EX30的內(nèi)裝上更是把北歐極簡的風(fēng)格發(fā)揮到極致，因為在整個車艙內(nèi)幾乎看不到實體按鍵，只剩下在控臺上的12.3寸直立式屏。

的確，為了展現(xiàn)次時代電動車款的獨特性與高科技化，此車甚至將后視鏡調(diào)整、儀表板功能、室外燈組、手套箱以及行李廂開關(guān)等常用功能按鍵，全數(shù)皆整合至12.3寸控臺屏中，甚至連前后車窗的啟閉按鍵也縮減成2個，電調(diào)座椅的多向調(diào)整亦整合成一個旋鈕。

再加上少了儀表板、同時也將排檔撥桿設(shè)計在方向盤后方，因此讓整個車室內(nèi)裝簡潔清爽不少，身處其中就像家中客廳般的舒適，尤其此車又采大面積的星砂微粒內(nèi)裝嵌飾，再配合氛圍極佳的Breeze微風(fēng)藍(lán)車室、觸感溫潤的Nordico植然皮座椅以及5種來自斯堪地納維亞大自然風(fēng)景的沈浸式主題音效與氣氛燈呈現(xiàn)(北歐森林/仲夏/晨光/極光及群島霞光)，讓極簡的車艙也能帶來無與倫比的溫馨與愜意親和感。

 

極簡的車艙幾乎看不到實體按鍵，僅有12.3寸直立式控臺觸控屏；而星砂微粒的內(nèi)裝嵌飾搭配Breeze微風(fēng)藍(lán)車室，更盡顯斯堪地納維亞的優(yōu)雅居家風(fēng)。

 

12.3寸直立式觸控屏整合了車輛所有的系統(tǒng)機能設(shè)定，而「零層級」的操作頁面區(qū)分有駕駛信息、導(dǎo)航信息、常用功能及系統(tǒng)信息等四大區(qū)塊。

而車艙中最重要的核心配備就是控臺上的12.3寸直立式觸控屏，此主機搭載了最新的車載系統(tǒng)，其采用8核心系統(tǒng)架構(gòu)，并擁有5G高速聯(lián)網(wǎng)以及OTA云端更新等功能，因此不僅觸控靈敏、反應(yīng)更是快速，尤其系統(tǒng)的操作界面是采用現(xiàn)在流行的「零層級」概念，也就是將所需信息與功能操作皆呈現(xiàn)于眼前，而少去了層層點選的麻煩不便之處。

在系統(tǒng)的首頁畫面中由上而下區(qū)分為駕駛信息、導(dǎo)航信息、常用功能以及系統(tǒng)信息等四大區(qū)塊，最上層為時速、檔位、剩余電量、續(xù)航里程以及使用ACC或PAII作動狀況等信息顯示；

標(biāo)配PAP自動停車輔助系統(tǒng)，在尋找到合適的車位時，系統(tǒng)會自動控制油門、剎車與轉(zhuǎn)向，直到完美停入停車格內(nèi)

在車輛主動安全輔助科技部分，EX30亦不遑多讓，除了ACC全速域主動車距控制巡航系統(tǒng)、車道維持輔助、前方碰撞警示暨完全主動剎車、交叉路口安全偵測暨主動剎車、駕駛視覺盲點信息系統(tǒng)含轉(zhuǎn)向輔助、RSI路標(biāo)顯示暨速限警示、后方來車碰撞預(yù)防警示暨主動剎車、對向來車閃避輔助暨主動剎車系統(tǒng)以及倒車車側(cè)警示暨主動剎車等系統(tǒng)之外，還加入了PAⅡ智能駕駛輔助系統(tǒng)，此系統(tǒng)包含有主動車距/轉(zhuǎn)向輔助、主動車道切換輔助以及大車車道偏離輔助等，能夠再進一步強化車輛行駛時的安全與便利性。

標(biāo)配Harman Kardon音響擁有Sound Bar，包括儀表板臺前方5具/后方1具、后車門板2具及行李廂1具共9具揚聲器

EX30的車身高/寬/高尺碼分別為4233/1838/1555mm，是屬于小型SUV車級距，不過2650mm的軸距則是讓整個車室乘坐空間不至于過于侷促狹小，當(dāng)然原廠也強調(diào)EX30是較適合于「兩人世界」或是年輕小家庭來使用的時尚小SUV，因此給予相當(dāng)寬敞舒適的前座艙，以及剛好夠用的后座乘坐空間，不過最大的驚喜則是聰明多元的收納儲物空間表現(xiàn)。

首先雙前座電調(diào)座椅，其寬大的椅背與坐墊設(shè)計加上寬裕的頭部空間，帶來相當(dāng)舒適且輕松的乘坐感受，尤其此座椅是采用特殊的Nordico植然皮座椅，這是由保特瓶等可回收材料所制成的紡織品，搭配來自瑞典與芬蘭森林的生物基材料混合而成的特殊材質(zhì)，其溫潤的觸感與真皮革相仿，因此整個乘坐感受相當(dāng)不俗。

雙前座椅電動調(diào)整僅一個按鍵，可做前后移動與椅背角度調(diào)整，按下中央按鍵后則可切換調(diào)整椅面高度與電動腰靠

而后座空間表現(xiàn)，畢竟EX30是部4.2米的小SUV，比XC40還要小上一號，因此身高175cm的成人實際乘坐，膝部離前椅背僅約有2指幅的距離，雖不寬裕但也不至于有侷促感，加上約1個拳頭的頭部空間以及良好的椅背傾斜角度，實際坐起來還算舒服。

至于后行李廂空間表現(xiàn)，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下?lián)碛?18升的置物容積，且其底板是采靈活實用的雙層式設(shè)計，而透過6/4分離的后座椅背傾倒則可擴充至1000升容積的置物平臺。除此之外，車頭蓋下方還有一個7升容積的置物空間可放置行李背包或洗車用具等，相當(dāng)便利。