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最近啊,小車市場可熱鬧了,各路神仙都來湊熱鬧。這埃安AION UT也緊跟著上市了,6.98萬-10.18萬的價格區(qū)間,看得人心里癢癢的。到底值不值得買?咱們今天就好好嘮嘮。
先說外觀,這車第一眼看著就挺討喜的。這“萌鳥大眼”大燈,設計感挺強,辨識度也很高,晚上開出去回頭率絕對杠杠的,妥妥的“出片利器”。車身線條流暢,撞色懸浮車頂?shù)脑O計,年輕又時尚,符合現(xiàn)在年輕人的審美。不過嘛,蘿卜青菜各有所愛,具體好不好看,還得看個人眼光。尺寸方面,4270*1850*1575mm的車身,在同級別里不算很大,但勝在夠精致。
內(nèi)飾方面,14.6英寸的中控屏+8.8英寸的液晶儀表盤,視覺效果很不錯,科技感十足。這車機系統(tǒng)還支持HiCar、CarPlay、CarLink,實用性很強,用起來也很方便。另外,像電動副駕座椅、全景天幕、氛圍燈這些配置,在同價位車型里也算比較有誠意了。不過,有些朋友可能會覺得中控屏略微有些反光,用起來可能不是很舒服。
動力方面,100千瓦的驅(qū)動電機,對于日常代步來說足夠了。百公里加速雖然沒那么驚艷,但起步輕快,超車也比較輕松。30%-80%電量快充只要24分鐘,續(xù)航里程420公里,這個表現(xiàn),在同級別純電小車里也屬于中上水平。就是這續(xù)航里程,在冬天可能會縮水一些,這個大家心里得有點數(shù)。
說到這,咱們不妨拿幾款競品車型比比。比如比亞迪海豚,它空間更大,續(xù)航也更長,但價格也相對更高一些。歐拉好貓,外觀設計更復古,顏值高,但配置方面可能略遜一籌。五菱繽果,價格更低,但配置和質(zhì)感相對簡單一些。總的來說,埃安AION UT在配置和性價比上還是比較有競爭力的,屬于“支棱起來”的那種。
安全方面,它配備了諸如ESP、胎壓監(jiān)測之類的常規(guī)配置,但要是能再加點主動安全配置,那就更完美了。