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我們根據(jù)廣汽傳祺官方渠道獲悉,旗下的全新SUV車型傳祺向往S7將在3月7日正式亮相,并開啟預售。這款車是基于廣汽全新EV+新能源平臺打造而來。它將提供AI智能座艙、支持無圖端到端類人智駕、矢量智能四驅(qū)、鉅星智控底盤等配置,擁有非常強的競爭力。目前,這款車在網(wǎng)上也流出了很多的實拍圖。那么,傳祺向往S7的表現(xiàn)怎么樣呢?今天我們就根據(jù)現(xiàn)有資料,來和大家簡單聊一聊,看看這款車究竟有什么樣的特別之處,等后期上市后,再做詳細分析。
造型帥氣,形似路虎的外形
首先,我們先來看看傳祺向往S7的外觀設(shè)計。從整體來看,這款車的車身造型非常的簡潔,沒有過于復雜的設(shè)計,車身表現(xiàn)的也很魁梧,有種高頭大馬的既視感。車頭的重心比較靠上,給人不錯的穩(wěn)重感。車機蓋上擁有很明顯的筋線,充滿了力量感。車頭擁有貫穿式的燈帶,下方還有內(nèi)凹的造型。它擁有高像素的智慧燈幕AI情緒大燈,自帶了8種眼神燈語,還可進行OTA的升級,它擁有2248顆LED燈珠,非常的絢麗。前格柵為封閉式的設(shè)計,顯得挺飽滿的。車頭下方有一個梯形的進氣口,能增加進氣量,同時增加了運動感。
從側(cè)面看上去,整體顯得很大氣,車窗的周圍還進行了黑化的處理,頂部配有行李架。車身擁有比較硬朗的腰線設(shè)計,擁有三橫三豎的結(jié)構(gòu)感,腰線在側(cè)面處于一個黃金的比例,呈現(xiàn)了一個向上的趨勢。車窗周圍采用了黑化的處理,BCD柱進行了隱藏設(shè)計,側(cè)窗和尾窗連接形成了270°的平層邊窗。它的D柱還擁有能量呼吸燈,擁有非常不錯的儀式感。門把手采用的是隱藏式設(shè)計,能夠有效的降風阻。它的輪轂采用的是密輻的造型設(shè)計,非常漂亮,可選用20英寸大輪轂設(shè)計,擁有很好的氣勢感,配合肌肉感十足的輪拱,顯得非常威猛。在車身尺寸方面,這款車車長4900mm,身高1780mm,最高離地間隙200mm,車身較長,也提供了不錯的通過性。尾部顯得比較簡潔,也比較的平整。頂部有一個較大的尾翼,后車窗比較寬大,尾燈采用了半包圍的設(shè)計方式,擁有非常不錯的視覺效果。底部還有大面積的銀色飾板,增加了精致感和運動感。
動力充足,底盤表現(xiàn)優(yōu)異
據(jù)了解,這款車采用了插混動力系統(tǒng),搭載了雙電機四驅(qū),擁有非常不錯的動力性能。根據(jù)可查資料,它的純電續(xù)航能達到200+km,綜合續(xù)航1000+km,百公里饋電油耗5.7L。它搭載了廣汽混動AI智能控制平臺,純電駕駛比例提高15%,具有一車雙模的選擇,支持智能混動、超級增程在不同場景下的切換。電池從30%-80%的充電僅需要18min,電池同樣采用了彈匣技術(shù),具有較強的安全性,可以達到碰撞不起火,泡水不失效的效果,比如它能承受10噸的擠壓,還支持云端全時監(jiān)控,提前預警,避免風險的發(fā)生。同時,這款車還可以作為一個移動的電站,它支持最大6kW的對外放電,如果外出旅行,可以來煮個火鍋、燒烤、看電影等,還是非常方便的,增加了出行樂趣。
這款車提供了矢量智能四驅(qū)系統(tǒng),依托車輛的實時感知系統(tǒng),能全地域的暢通無阻,它能通過扭矩矢量控制系統(tǒng)和四輪驅(qū)動實時分配,預防打滑的風險。在面對濕滑、冰雪、坡道等路況的時候,打滑的的程度能降低40%,提高了通過性。這款車還可以通過車速、方向盤轉(zhuǎn)角等變化情況,進行實時調(diào)整前后軸扭矩比例,來提高行駛的穩(wěn)定性。它搭載了矩星智控底盤,擁有鷹爪系統(tǒng),能夠整體協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向、驅(qū)動、制動等,提升了面對復雜路面的可控性,制動性能、操控性能都得到了不錯的提升。傳祺向往S7的底盤擁有不錯的濾震表現(xiàn),能夠做到過減速帶不顛簸,它采用FSD可變減震器,即便是在一些比較粗糙的路面,它也有媲美CDC減震器的效果,提升了乘坐的質(zhì)感。
智能座艙+智能駕駛+大空間,移動的家
這款車擁有多種的內(nèi)飾配色,我們今天看到的這個圖采用了黑色+棕色的搭配,我感覺從視覺上帶來更好的沖擊力,體現(xiàn)了座艙的層次感,看上去也比較的豪華。它的方向盤采用了雙輻的造型設(shè)計,也為黑色+棕色的搭配,上面還有亮銀的材質(zhì)裝飾。整個座艙擁有大量的軟材質(zhì)的包覆,常接觸的區(qū)域選用了超柔水潤皮,提升了觸感。頂棚則采用麂皮材質(zhì),看上去也很有質(zhì)感。這款車擁有不錯的空間表現(xiàn),擁有79.6%的得房率,車內(nèi)有效空間為3222mm。尤其是我們關(guān)注的第二排空間,最大腿部空間能達到1058mm,頭部空間1015mm。并且,它的座椅比較的靈活,第二排座椅最大角度可達137°,還搭配了電調(diào)腿托,并且可支持一鍵全平的放倒,后備箱的空間可拓展到2050L。它的座椅支持電動調(diào)節(jié)的功能,座椅兩側(cè)擁有較高的凸起,能夠?qū)?身體起到不錯的包裹性。座椅擁有10層的結(jié)構(gòu),采用的是15mm慢回彈海綿,能均勻的分散受力點。座椅通風、加熱、按摩的功能也沒有缺失,提升乘坐的舒適度。