3月5日電 (記者孫陽)記者從蔚來官方了解到，位于合肥的蔚來新橋第二工廠近日已正式開啟“5G+車路云協同”新車下線無人駕駛駁運規模化運營，實現新車從總裝車間出口到路試區的全流程無人駕駛轉運。

蔚來第二工廠里正在無人駕駛下線的新車。受訪方供圖

據介紹，這條“5G+車路云協同”新車下線無人駕駛駁運示范道路長約450米，連接總裝車間出口與路試區，在感知效率和決策精度方面實現了突破。感知方面，得益于5G技術高速率、低時延特性，讓“車、路、云”實時協同感知成為可能，車輛通過精準感知周圍環境，提前做出反應以避免潛在危險；決策方面，通信架構進一步優化了“車、路、云”協同決策——路側的攝像頭、激光雷達等設備擴展了車輛的感知邊界，云端算法實時優化路徑規劃，車載系統精準執行指令。

蔚來制造物流運營負責人紀華強表示，工廠能夠實現新車下線無人駕駛駁運規模化運營，主要基于數智驅動下的智能制造能力，例如裝備先進性、工藝柔性化、全鏈智能化、高效產業鏈以及低碳可持續等特點。工廠在建設之初就部署了面向未來技術開發需求的高速光纖寬帶，構成工廠的數字化“神經中樞網絡”，為車路云協同、AI介入生產決策提供基礎。

此外，作為技術合作伙伴，中國移動為該項目提供廠區5G車聯網專用網絡支持。其部署的工廠路側感知設備、車輛與外界通信技術，可實時監控車輛狀態，確保高精度定位與穩定通信。

據了解，在穩步提升新車無人駕駛下線規模的基礎上，蔚來計劃繼續擴大該技術的應用覆蓋路段。同時，蔚來工廠在工序間車輛轉運、車輛與線體裝備協同、車輛與車輛之間協同運行等場景也將逐步實現無人化操作，整座工廠將從單體智能邁向群體智能。