車企動態 | OEM Trend
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界面新聞:德國梅賽德斯—奔馳集團股份公司董事會主席康林松建議,歐盟應鼓勵更多中國車企赴歐建廠,同時呼吁布魯塞爾應就取消對中國電動汽車加征關稅與北京達成協議。
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IT之家:小鵬汽車董事長何小鵬公開了公司新總部:辦公、停車、餐廳面積將擴大,并內置理發店,奶茶店,綠化公園等場所,同時還計劃付費邀請員工的家人來制作“媽媽菜”。據介紹,小鵬汽車新總部將于2025年8月啟用,其面積超50萬平方米,辦公空間翻三倍、餐廳擁有5000個餐位。何小鵬稱總部的車庫有4層,每一層都是雙層車位,要求自動泊車團隊讓車在雙層車位能全自動開進去、泊進去。
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小鵬汽車:小鵬MONA M03的交付量已突破6萬臺。從第5萬臺到第6萬臺的交付,僅用了短短的15天時間。
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騰勢汽車:公司第10000輛騰勢Z9GT成功交付。據悉,騰Z9GT于2024年9月20日正式上市,推出易三方插混和易三方純電共7個版本車型,包含2款首發版車型,官方指導價33.48萬元-41.48萬元。
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蓋世汽車:日前,上汽集團宣布與北京理工大學簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將在人工智能、大模型、智能底盤、智能網聯、人機交互設計、汽車軟件自主開發及整車光纖總線網絡等領域,進行聯合創新,共同開展前沿技術、研發關鍵技術攻關和產學研深度合作,合力推動科技前瞻布局、成果轉移轉化及產業轉型升級。
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IT之家:據smart官方消息,2024年,smart品牌全球銷量同比增長近7%,累計銷量接近13萬臺。2025年,smart計劃新增拓展超過10個海外市場,并持續推出新產品。
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財新網:極越汽車員工補償如期兌現。此前,極越汽車承諾2025年1月20日之前向員工支付工資及經濟補償,如今已開始執行。1月17日,兩名原極越汽車員工透露,已經收到工資和“N+1”補償。其中一人透露,公司相關人士在溝通群中稱,“工資和補償金在分批發放,等發放完畢,會統一發工資明細單,請大家耐心等待”。
零部件企業 | Supply Chain News
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拓普集團:公司預計2024年歸母凈利潤28.55億元-31.55億元,同比增加32.73%-46.68%。業績增長的主要原因包括:Tier0.5級創新商業模式被更多客戶接受,產品平臺化戰略持續推進,汽車電子業務快速提升,熱管理業務核心優勢構筑,電驅系統正式投產,國際化戰略加速,以及公司持續推動降本增效等。
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科創板日報:英偉達汽車部門負責人阿里?卡尼表示,完全自動駕駛汽車還很遙遠,不太可能在本十年內(2030年前)在公共道路上全面投入使用。盡管目前已有部分汽車在特定受控環境下實現了有限的自動駕駛功能,但他指出,要實現汽車真正自主駕駛,仍需在計算能力和技術上取得進一步突破。
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天眼查:博世電驅動系統(南昌)有限公司成立,法定代表人為ZEHE Marco,注冊資本5億人民幣,經營范圍含汽車零部件及配件制造、電機制造、電機及其控制系統研發、機電耦合系統研發、汽車零配件批發、汽車零配件零售等。股東信息顯示,該公司由ROBERT BOSCH INTERNATIONALE BETEILIGUNGEN AG、江鈴汽車集團有限公司、博世(中國)投資有限公司共同持股。
產經聚焦 | Industrial Economy
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界面新聞:1月20日下午,A股芯片股震蕩回升,午后深科技漲停,寒武紀、和林微納、大為股份、必易微、翱捷科技等跟漲。
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財聯社:1月20日,固態電池概念局部異動,粵桂股份直線拉升漲停,蠡湖股份漲近10%,納科諾爾、上海洗霸、光華科技、藍海華騰、有研新材等跟漲。
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界面新聞:TrendForce集邦咨詢最新發布的《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告指出,受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動,預估激光雷達(LiDAR)市場產值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元,年復合成長率達35%。其中,隨著Level 3和更進階的自駕技術發展與上路,預估車用激光雷達(系統)市場產值將持續成長,有望于2029年達34.43億美元,2024至2029年間的年復合成長率為35%。
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界面新聞:國家企業信用信息公示系統網站顯示,哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增兩條股權凍結信息,股權被執行的企業為宜春合眾新能源汽車科技有限公司、廣西寧達汽車科技有限公司,凍結股權數額合計18.55億余元人民幣,凍結期限均為三年,執行法院為湖南省株洲市中級人民法院。
政策動態 | Policy Situation
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財聯社:廣西壯族自治區商務廳發布2025年加力擴圍實施汽車、家電、電動自行車以舊換新和手機、平板、智能手表(手環)購新補貼實施細則,全面啟動廣西消費品以舊換新補貼活動,進一步擴大智能、綠色、節能等產品補貼范圍,持續優化參與門檻,簡化補貼流程。其中,汽車報廢更新將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍,更多舊車可以享受國家補貼。