2024年對于星途而言,意義非凡。中國高端新能源品牌強勢崛起,特別是由瑤光C-DM、星紀元ES、星紀元ET組成的“三劍客”逆勢上揚,銷量占比超過70%,成為新能源轉型最快的豪華品牌。作為插混旗艦的代表,瑤光C-DM憑借卓越的品質與全能的技術開路,贏得越來越多高端用戶的青睞。2025開年,星途以“超越”精神為錨,重磅推出瑤光C-DM超越版車型,限時優惠價更是下探至13.99萬元。而產品力上的進階,再輔以價格門檻的降低,讓瑤光C-DM超越版一炮打響,成為2025年開年最受關注的新能源車型之一。
作為同時代的強者,比亞迪在插混領域一直有著極大的市場話語權,市占率遙遙領先。尤其作為插混SUV的銷量冠軍,宋L DM-i可謂風光無限,自上市以來就連續霸榜插混SUV,月銷成績更是一騎絕塵。那么,這兩款車究竟誰更值得入手呢?
基于此,我們來一場公平對決,售價13.99萬元的瑤光C-DM超越版(以下簡稱瑤光C-DM),對陣售價14.58萬元的宋L DM-i 2025款112領先型車型(以下簡稱宋L DM-i),看哪一種插混系統更強。
超省油 更澎湃 瑤光C-DM完美詮釋插混能效“天花板”
插混技術先進與否,從產品的能效就能直觀感知。歸根到底,插混車型最重要的是要做到電和油如何平衡。
作為“技術奇瑞”在新能源領域的重要成果展示,瑤光C-DM是奇瑞超能混動產品中的旗艦級SUV。得益于原生M3X超混平臺的賦能,瑤光C-DM在續航、駕控、安全和外放電等方面都突破了行業標準上限。其搭載的最新M3P高安全電池、3擋DHT以及飛魚超感底盤等頂尖技術,為用戶帶來了前所未有的全場景0焦慮出行體驗。
性能參數上,瑤光C-DM搭載了1.5TGDI混動專用發動機+雙電機驅動的3擋DHT混動專用變速箱,綜合功率達280kW,峰值扭矩610N·m,百公里加速僅需7.9秒。無論是日常通勤還是長途駕駛,瑤光C-DM都能提供酣暢淋漓的動力體驗,尤其在3擋DHT加持下,即便高速行車依然可以確保強大動力輸出,告別失速風險。瑤光C-DM具備100公里的CLTC純電續航能力,完全滿足城市日常通勤需求。匱電油耗僅5.4L/100km,而在滿油滿電的狀態下,其綜合續航里程高達1400公里,為長途出行提供了強大的保障。日常通勤用電、高速長途用油,同級車型遙遙領先。
宋L DM-i則是搭載了比亞迪第五代DM技術,它由驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和插混專用功率型刀片電池組構成,發動機最大功率74kW,電動機最大功率160kW,動力響應無延遲,零百加速時間最快7.7秒。續航部分,CLTC純電續航最高160km,市區通勤可以不用油,更省錢,滿電滿油綜合續航超過1400km,沒有里程焦慮。在低速使用環境中,宋L DM-i燃油經濟性略高,而在中高速行駛時,得益于更高的發動機直驅性能,瑤光C-DM燃油經濟性更好。用戶關注的動力性能上,瑤光C-DM無論是燃油發動機還是電機性能,都下了血本,將宋L DM-i甩在了身后。
入門即豪華 智駕更先進 瑤光C-DM智能化配置更豐富更實用
既然定位高端豪華旗艦,在智能化領域,必然有過人之處。雖然從售價上可以看出,宋L DM-i與瑤光C-DM都屬于15萬級插混SUV界的佼佼者,但兩車的智能化配置水準足以媲美30萬級以上豪華車配置,而且兩車皆是入門即豪華,全系標配足的典范。
智能配置上,瑤光C-DM搭載雄獅智能車機系統,內置高通驍龍8155芯片,支持車聯網、OTA升級、語音免喚醒詞、語音連續識別等智能化配置,用戶日常駕車出行,針對各種智能互聯應用輕松拿捏,一點也不覺得旅途乏味。
此外,在舒適性配置上,瑤光C-DM超越版更勝一籌,比如在外放電能力上,瑤光C-DM超越版搭載的6.6kW外放電功能堪稱戶外用電的神器,支持烤箱、電磁爐、電烤爐、燒水壺、蒸箱 、料理機、電烤爐7個大功率電器5小時同時運行,如同一座移動的“小型發電站”。而反觀宋L DM-i外放電功率僅僅 3.3kW相距甚遠。同時在快充效率上,瑤光C-DM快充至80%僅需18min,而宋L DM-i快充至80%則需要23min,這也佐證了技術奇瑞的先進性。
智駕方面,瑤光C-DM與宋L DM-i 都沒有搭載激光雷達,但卻都提供了L2級別的駕駛輔助功能。不過,相較宋L DM-i,瑤光C-DM多出了諸如主動剎車、車道偏離、前碰撞預警、自適應巡航、車道保持、車道居中以及道路交通標志識別等功能。
當然,如果你對智駕有更高需求,瑤光C-DM電四驅無疑更值得選擇。它搭載NOC高速領航、HPA記憶泊車、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助等高階智駕功能,智駕水準快人一步。 總之,智能化尤其在智駕領域,瑤光C-DM入門即享受,而選擇比亞迪宋L則得加錢。
終身質保,出行無憂 瑤光C-DM全球品質更有價值
技術性能與智能科技等關鍵參數對決過后,我們最后來看看質價比。
先從價格入手,我們選取的兩款車雖說售價比較接近,但售價13.99萬元的瑤光C-DM無疑更具價值力。同時在產品品質上,瑤光C-DM在這方面展現出了奇瑞的全球視野和領先實力。其甄選了全球頂尖的供應商,如科大訊飛、博世、德賽西威、法雷奧等,這些在各自領域內享有盛譽的技術巨頭,為其注入了世界級的品質和技術基因。這也是宋LDM-i 所無法比擬的。
此外在整車質保上,瑤光C-DM擁有整車終身質保這一大殺手锏,相較于宋L DM-i的6年或15萬公里質保政策,堪稱遙遙領先。
最后來看車身尺寸及顏值設計,這方面難分勝負。宋L DM-i和瑤光C-DM都采用了家族式設計,在顏值方面達到了比較高的水平,都稱不上驚艷,但與同價位的合資燃油車相比還是要順眼多了。尺寸方面,宋L DM-i車身長度為4780mm,軸距達到了2782mm;瑤光C-DM車身長度達到了4781mm,軸距則為2815mm,兩款車基本在一個水平上,都可以滿足大多數用戶的日常用車需求。
總結:
經過對比分析,我們可以看出瑤光C-DM不僅在動力技術、智能化方面表現出色,還注重全球品質與安全品控,確保了車輛的高品質與高性能。此外,瑤光C-DM還提供整車終身質保和全方位的出行無憂服務,讓消費者在購車、用車過程中都能享受到安心與便捷。相對來講,一向主打性價比的比亞迪在此次對比中處于下風,作為暢銷車型的宋L DM-i表現差強人意。
因此對于追求高品質生活的消費者來說,不到14萬元起就能擁有這樣一輛值得信賴的駕駛伙伴。其不僅代表了自主品牌汽車技術的進步,更體現星途品牌對消費者需求的深刻理解和滿足。