本周智能汽車領域大事如下:
東風奕派與華為達成深度戰略合作
1月22日晚,東風汽車旗下電動品牌東風奕派宣布,其與華為技術有限公司在華為深圳總部簽署智能汽車戰略合作協議。
圖片來源:東風奕派
雙方在智能汽車產品開發、營銷及生態服務等領域進一步深化合作,圍繞用戶需求升級智能出行體驗,聯手打造一系列中高端智能化車型產品。官方表示,此次東風奕派與華為緊密合作,將實現產業資源共享,夯實東風奕派在智能汽車領域的市場地位,推動東風汽車在新能源和智能化領域發展。除了東風奕派外,東風汽車旗下的高端智慧新能源品牌嵐圖,以及電動越野品牌猛士,都已與華為簽約。
小智點評:隨著華為在智能汽車領域的持續布局以及東風等車企產品不斷增長的智能化需求,華為與車企的合作或將會更加緊密和深入,加速自動駕駛等智能汽車技術的落地和商業化進程。
特朗普宣布5,000億美元人工智能投資計劃
據路透社報道,當地時間1月21日,美國總統特朗普宣布,OpenAI、軟銀和甲骨文正計劃投資高達5,000億美元,成立一家名為“星際之門”(Stargate)的合資企業,并為人工智能基礎設施建設提供資金,以在關鍵業務技術方面超越競爭對手。特朗普表示,這家合資企業將在美國建立數據中心,并將創造超過10萬個就業機會。
圖片來源:美國白宮
OpenAI、軟銀和甲骨文以及“星際之門”的其他股權投資者已承諾先投資1,000億美元,并計劃在未來四年內,將投資額度進一步提高至5,000億美元。拉里·埃里森在新聞發布會上表示,“星際之門”項目將在美國建造20個占地面積為50萬平方英尺的數據中心,目前第一個數據中心已經在美國得克薩斯州動工。
小智點評:雖然面臨諸多挑戰和不確定性,但該計劃或能為美國經濟注入新的活力并推動全球人工智能領域的發展。
黑芝麻智能與Dirac簽署合作備忘錄
1月21日,黑芝麻智能與Dirac簽署合作備忘錄,雙方將基于黑芝麻智能武當C1200家族芯片共同探索汽車高品質音頻體驗的創新。
圖源:黑芝麻智能
Dirac CEO Anders Storm表示,與黑芝麻智能結成合作伙伴,是Dirac在全球市場鞏固領先地位的戰略舉措。他指出,黑芝麻智能的芯片支持Dirac的解決方案,將為Dirac及合作伙伴帶來新機遇。中國是Dirac至關重要的市場,與黑芝麻智能的合作也將增強Dirac在該市場的影響力。黑芝麻智能產品副總裁丁丁表示,通過與Dirac合作,黑芝麻智能開始進一步發揮艙駕融合芯片在音頻領域的能力。
小智點評:在智能化的浪潮之下,汽車行業正以前所未有的速度探索并實踐著駕乘體驗的全面重塑,其中,高品質、沉浸式的聆聽體驗成為了消費者關注的焦點之一。黑芝麻智能與Dirac的合作契合這一需求,或將進一步促進雙方在汽車音頻市場的拓展。
禾賽接連獲東風和奇瑞量產定點
1月22日,禾賽科技宣布獲得東風汽車集團旗下包括嵐圖在內多個品牌、多款車型的激光雷達獨家量產定點,就在前一天,禾賽還獲得了奇瑞汽車旗下多個新車型量產定點。此次,禾賽與東風以及奇瑞的定點合作,主要圍繞該公司小巧型超高清遠距激光雷達ATX展開,相關合作車型計劃于2025年起陸續上市。
作為禾賽新一代車規級產品,ATX于2024年4月正式發布。ATX最遠探測距離達300米,比AT128提升了50%;水平視場角達140°;最高支持256線掃描,最佳角分辨率達0.08° x 0.1°,是AT128的2倍以上。該款激光雷達還搭載了禾賽最前沿的第四代芯片架構,全面升級了光機設計和激光收發模塊,具備更小產品尺寸,可以支持更靈活的安裝。
圖片來源:禾賽科技
小智點評:激光雷達在智能汽車市場將實現快速增長,未來在機器人和工業市場等也有廣泛應用前景,相關企業將迎來新一輪的發展機遇。
瞻芯電子完成C輪首批近十億元融資
1月21日,瞻芯電子宣布完成C輪融資首批近十億元資金交割。本次C輪融資,由國開制造業轉型升級基金領投,中金資本、金石投資、芯鑫跟投,將主要用于產品和工藝研發、碳化硅(SiC)晶圓廠擴產及公司運營等開支,以持續提升產品的市場競爭力,增強晶圓廠的保供能力。
圖片來源:瞻芯電子
瞻芯電子成立于2017年,公司致力于開發碳化硅功率半導體和相關芯片產品,圍繞碳化硅(SiC)應用為新能源汽車、光伏與儲能、工業電源和充電樁等領域提供一站式芯片解決方案。瞻芯電子自成立以來,已經先后開展了7輪融資,累計完成逾二十億元股權融資,投資方除了“國家隊”基金、政府投資基金以及知名投資機構,還包含上汽投資、小鵬汽車、廣汽資本、北汽產業投資等多家產業投資機構,獲得了市場的廣泛認可。
小智點評:SiC功率器件在新能源汽車上應用的重要性日益凸顯,已實現規模量產和取得一定市場地位的玩家將會更受關注。
華羽先翔獲Pre-A輪融資
2025年1月,華羽先翔完成Pre-A輪融資,由天創資本獨家投資。這是繼2024年4季度完成近億元融資后,華羽先翔3個月內再次得到投資者認可。
華羽先翔主要布局全傾轉旋翼eVTOL領域,自2023年8月成立以來,華羽先翔圍繞全傾轉旋翼eVTOL鴻鵠Mark1這一領先產品開展研發,于2024年底,實現了國內首架全傾轉旋翼eVTOL全尺寸工程樣機的總裝下線。目前,公司已獲得民航局頒發的民用無人駕駛航空器運營合格證,全尺寸工程樣機各項常態化飛行驗證工作正在有序進行。
圖源: 華羽先翔
小智點評:2025年,低空經濟將迎來全面加速發展的新時期。低空經濟領域內的各項活動呈現蓬勃態勢,特別在eVTOL領域,將迎來了新的發展機遇。