想要豪華，又想要智能，還想要省錢，車主們的“想要，又要，還要”，確實讓車企卷得不成樣子。不久前2024款ES6上市吸引了很多人關注，尤其是在購車及用車方面的價格優勢，成為了車主們選擇蔚來ES6的關鍵因素之一。

車主可以采用Baas模式單買車身，電池按月租賃的方式進行，直降7萬多后，車主只需要支付20多萬元的車價且無需繳納任何購置稅，就可以開車上路，進一步降低了入手門檻，并且在 5?31?前選擇Baas模式購?的新車主能獲得付4贈1（相當于8折）以及價值6000元的60張的換電券的限時禮遇。

我們不妨算個賬，以標準續航電池的租金728元/?為例，加上限時禮遇后，折算下來租?為482.4元，每?租?僅需16元，也就是?杯奶茶錢，那使?5年的總花銷也僅有28944元，相?于7萬元的電池買斷??依舊優勢明顯。在面對BBA的諸多競品時，蔚來ES6就有了更多的“種草”實力。

全家人照顧到位 也能滿足自我需求

以前買車只是用來代步，現在呢？智能、舒適性、空間一個都不能少。為啥那么多人開了蔚來之后，都會成為忠粉？先進的車載智聯系統是關鍵因素之一，車主開車不寂寞，長途旅行更輕松，這誰能不樂意呢？NOMI作為最懂你的智能伙伴，除了正常的開空調、開關座椅加熱按摩、開關車窗等“基操”，每個人的人臉甚至可以錄入到系統中，在該位乘客上車后，NOMI將能識別并打招呼，是不是妥妥的暖男？

此外， NOMI對多項指令的識別相當精確迅速，比如乘客連續說“打開空調、播放音樂、導航到最近的充電站、打開座椅加熱”后，NOMI都會及時的響應，甚至車主還可以告訴NOMI自動泊車的需要，它都會替你辦，只要有要求就找有“溫度”的NOMI，真用上就知道有多香了。為了讓車輛未來有更大的升級潛力，讓用戶獲得常用常新的體驗，2024款蔚來ES6從之前的8155車機芯片，升級到了最新的8295車機芯片，它可以提供更加復雜的數據計算，從而有更快的響應速度及絲滑的使用體驗。

回到座椅層面，全家人出游時，動輒幾百公里的長途，會讓人久坐疲憊煩躁。蔚來ES6的自研座椅設計風格類似Herman Miller的伊姆斯(Eames)躺椅，擁有Multi-Layer的分層設計，表皮有3DMuller纖維層，坐起來支撐性到位，下面是泡面層和雙向雙硬度發泡層， 溫暖且平易近人，營造出舒適感和時尚感，讓人如同居家一樣。

并且后排靠背角度可調范圍為23-31度，長途旅行時，后排乘客睡覺會更加放松。而前排主駕都有20向調節功能，并且自帶加熱功能，通風及按摩則可以選配，小編尤其推薦選裝按摩功能包，它有五種按摩模式，超過了很多車型的三種按摩模式，并且按摩頂出量更加到位，避免很多車型“有按摩，但力度完全不夠”的尷尬。

作為最早提出女王副駕概念的品牌，蔚來ES6的副駕座椅帶有腳托、腿托等22向調節，一鍵躺平后，讓身體倍感舒適與放松，躺在上面追追劇、聽聽音樂，長途旅行也可以成為一種享受。蔚來ES6為家里的每個人，都打造出頭等艙般的乘坐體驗。

續航全面升級 智駕硬件全系標配

好車不僅好坐，更要好開，關鍵是能省錢。在駕駛方面，蔚來ES6有500公里、625公里兩種純電續航，不久之后將有搭載150度電池，續航超900公里的版本上市，目前在售車輛都配置了蔚來自研的新一代高效雙電機四驅系統，因此兩款車的零百加速都是4.5秒，即使是滿載人員滿載行李爬坡或跑長途，這樣的加速度都是足夠使用了。特別值得一提的是，蔚來的省錢不止體現在購車時，還體現在了用車時，遍布全國城市及高速的換電站，可以為蔚來車主提供更無憂的長途旅行，其它新能源車充電一小時，蔚來ES6車主只需3分鐘之內即可完成全部換電過程，就問你爽不爽？

在懸掛的調校上，蔚來搭載ICC智能底盤域控、CDC動態懸架阻尼系統，能夠根據路面狀況做出軟硬調整，無論是非鋪裝路面還是越野時跨坑過坎，都會倍感信心。另外，這款車還有9種駕駛模式，除了日常用的5種外，還有專門針對于特殊路況的四種駕駛模式，可玩性比一般SUV更高。它是同級車型中唯一一款滿足拖掛車資質、可以安裝拖掛上路的乘用車滿足各種出行需要。

至于智駕，蔚來ES6比傳統燃油車強太多，除了包括激光雷達、攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達在內的33個高性能傳感器外，它還有2個高精度定位單元、1個車路協同感知、1個增強主駕感知，每秒可產生8G數據，它的25項標配的駕駛輔助包括自動緊急制動、變道盲區預警、側方開門預警、車道保持輔助、智能自適應巡航、轉向燈控制變道等，即使新手小白不熟悉駕駛，2024款蔚來ES6都會全力協助，力保出行安全。特別值得一提的是，在去年12月 C-ICAP測試成績中，蔚來ES6在行車輔助駕駛和泊車輔助駕駛兩個測試項目中分別獲得5+星和5星的成績。

外形更具科技未來感 風阻系數僅0.25Cd

相比BBA的傳統SUV，不得不說蔚來ES6有更具科技感的外觀，車頂部的瞭望塔式激光雷達是標配，位置較高的探測位置更廣闊，充分發揮激光雷達看得遠、看得準的特性。

而車尾尾燈搭載了貫穿式illumiBlade光鋒尾燈，燈帶長度足有1.35米，發光區域最窄處4.3毫米，加上超紅光技術，帶來的視覺效果非常細膩，而且白色的亞克力外罩提升了整車的豪華感。在高位剎車燈的使用上，同樣可見蔚來對細節的把控，它采用超細的設計，長度864毫米，視覺效果非常不錯，同時發光面積卻達到4620平方毫米，點亮后的提醒效果更強，有利于行車安全。

在車身尺寸上，蔚來ES6長寬高分別為4854/1995/1703毫米，軸距2915毫米,加上了10處風阻優化之后，其風阻系數低至0.25Cd，在SUV普遍是0.28Cd以上的今天，蔚來ES6就更有節能及降低風早的優勢。在車身顏色方面，ES6足有9種，可滿足不同消費者的愛好。可以說，蔚來的工程師在提升設計，融入前衛、未來感的科技之美的同時，還提升了功能性，讓車主能從ES6身上，體驗到更多有車之后帶來的美好感。

總結

相比BBA的競品車型，蔚來ES6的優點很明確，那就是更科技、更智能，并且在舒適感方面更為超前，而靈活的購車政策，可以讓更多車主買得起豪華新能源SUV，車主既可以花33.8萬元購買整車，也可以只花20多萬元購買車身，電池采用按月租賃交費的方式進行，大幅降低了購車及用車成本。春天已來，買車帶全家人出游享受生活，可以將2024款蔚來ES6納入選購清單，試過之后再做出選擇。