近日，網(wǎng)上一則傳聞曝出，稱理想汽車目前全部新offer暫定審批；17崗以上會(huì)有少量股票，需要與績(jī)效等考評(píng)等級(jí)掛鉤，低績(jī)效無法套現(xiàn)；全部預(yù)算縮減30%，人員架構(gòu)按照年銷80萬布置，人數(shù)較為冗余，下一步將會(huì)裁員。

針對(duì)上述傳聞，近日理想官方回應(yīng)稱：“這些均為不實(shí)消息。”此前，理想汽車也曾發(fā)布內(nèi)部全員公告，將對(duì)現(xiàn)有的矩陣組織進(jìn)行升級(jí)。而在3月21日理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部信稱，將對(duì)理想MEGA上市后的銷量問題進(jìn)行反思。

今年年初，理想MEGA還未上市，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文稱對(duì)2024年的銷量信心滿滿，并定制了年銷量80萬輛的目標(biāo)。而根據(jù)這一目標(biāo)，理想汽車需要在平均月銷量達(dá)到6.67萬輛的成績(jī)。

但今年以來，理想的銷量并未保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，根據(jù)理想汽車公布的交付數(shù)據(jù)，2024年3月，理想汽車共交付新車2.9萬輛，2024年第一季度，理想汽車共交付新車8.04萬輛。但根據(jù)此前的理想汽車規(guī)劃的交付量，2024年第一季度的交付量預(yù)期為10萬-10.3萬輛，隨后，因?yàn)椴糠衷颍硐肫囈矊⒋四繕?biāo)下調(diào)至7.6萬-7.8萬輛。

在交付預(yù)期下調(diào)之前，一則關(guān)于理想MEGA的復(fù)盤內(nèi)部信也透出了下調(diào)原因。

首先是節(jié)奏問題，理想汽車錯(cuò)誤的將MEGA的從商業(yè)驗(yàn)證階段，錯(cuò)誤的當(dāng)成了高速發(fā)展階段進(jìn)行運(yùn)營。導(dǎo)致節(jié)奏的混亂，并表示接下來會(huì)將MEGA的節(jié)奏恢復(fù)到商業(yè)驗(yàn)證階段。并聚焦于一線城市的銷售和試駕。

其次是理想汽車過分關(guān)注銷量問題，導(dǎo)致原本擅長的用戶價(jià)值、經(jīng)營效率有著顯著的下降。隨后理想汽車也將降低銷量預(yù)期，回歸用戶價(jià)值。

  
在MEGA上市的一個(gè)月內(nèi)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營策略，而理想L6的上市，自然也成為了理想汽車的另外一個(gè)重任。

2024年4月8日，理想汽車官方發(fā)布公眾號(hào)稱，理想L6將在4月18日晚八點(diǎn)召開上市發(fā)布會(huì)，此外，理想L6定位30萬元內(nèi)智能豪華五座SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為25-30萬元。

自理想MEGA以后，理想汽車迅速將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移到2024款的L789系列上，好在理想展現(xiàn)出了不錯(cuò)的糾錯(cuò)能力。同時(shí)理想汽車還有著充足的戰(zhàn)略布局，憑借四款L系列車型，理想仍然有著不錯(cuò)的盈利能力。

N點(diǎn)評(píng)：盡管理想辟謠了裁員等方面的不利消息，理想汽車在MEGA這一次上市中，展現(xiàn)出了敏捷的糾錯(cuò)能力。并且充足的后手，后續(xù)理想L6以及其他純電SUV的上市表現(xiàn)如何，理想汽車是只能依靠油箱，還是能憑借純電打一波翻盤局。這里還需要留個(gè)懸念。