作為一名零跑C11 2024款 增程式 300智駕版的車主，經過一年多的深度使用，我對這款車有了全面而深刻的認識。在日常用車的過程中，零跑C11以其多方面的出色表現，給我帶來了極大的便利和愉悅。接下來，我將來分享一下我的用車體驗，希望能為正在考慮購車的你提供一些有價值的參考。

首先說說省錢省油這事兒。作為一名上班族，每天上下班通勤是少不了的，再加上周末偶爾帶家人出去玩一玩，油耗一直是我比較在意的一點。自從提了零跑C11，我這錢包可是輕松了不少。搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為70kW（95馬力），在燃油經濟性方面表現出色。 車輛配備了一臺后置單電機，最大功率高達200kW（272馬力），峰值扭矩達到360N·m。有300km的純電續航，在城市里跑是完全沒問題的，基本上我一周充一次電就足夠了，電費便宜得讓我偷笑。偶爾跑長途，增程模式一開，綜合續航達到1200多km。油耗也在5.2L/100km左右，真的是既經濟又實用。

再來說說空間，零跑C11的空間利用率簡直絕了！首先，得益于純電平臺的設計，零跑C11的車內空間被利用得淋漓盡致。沒有了傳統燃油車發動機和變速箱的侵占，車內空間得到了極大的釋放。坐進車里，你會發現，無論是頭部空間還是腿部空間，都寬敞得讓人驚喜。

零跑C11的車身長寬高分別為4780x1905x1675mm。軸距達到了2930mm，這個數據在中型SUV中那可是相當亮眼。(比如說比宋PLUS DMi軸距2765mm、深藍S07軸距2900mm)。坐在車里，你幾乎感受不到任何局促感，反而會覺得零跑C11的空間更加寬敞舒適。后排空間更是讓人印象深刻。我身高1米8，坐在后排，腿部空間綽綽有余，翹個二郎腿完全沒問題。帶孩子出門的時候，安裝個兒童安全座椅后，旁邊還能再坐個大人，空間富裕得很。這樣的空間表現，無論是家庭出游還是朋友聚會，都能輕松應對。此外，零跑C11的儲物空間也相當豐富。中央扶手箱、門板儲物格、后排座椅放倒后的平整空間等等，都能滿足你日常儲物的需求。特別是后備箱空間可以達到375L-840L，放幾個行李箱都不在話下，出行時更加便捷。

智能化硬件和智艙/智駕體驗也是讓我非常滿意的一點。這車機系統響應速度快，操作流暢，不像有些車，點個導航都得等半天。而且，它的智能駕駛輔助功能真的很實用，比如自適應巡航、車道保持輔助等，高速上開起來輕松又安全。智艙方面，搭載14.6英寸2.5K高清中控屏，這一屏幕尺寸大、分辨率高，為用戶提供了清晰、細膩的視覺效果。同時，屏幕還支持多點觸控和手勢操作，使得用戶能夠更加方便地進行各種駕駛和娛樂操作。得益于高通驍龍8295P智能芯片，座艙平臺的強大算力支持，中控屏能夠支持多種智能化功能，如語音控制、手勢識別、面部識別等。10.25英寸液晶儀表能夠實時顯示電池電量、駕駛信息和功能提醒等。10.25 英寸副駕娛樂屏同樣支持音樂播放和視頻觀看等功能，且支持獨立藍牙音樂連接，確保副駕乘客在享受娛樂的同時不會干擾駕駛員的駕駛。還有自研音效打造的音樂座艙，聽起來簡直就像在現場音樂會一樣。此外，支持OPPO、VIVO、小米手機互聯。