大家好!最近奧迪A6諜照曝光,新車不僅在設計上迎來大刀闊斧的升級,動力系統和命名規則也有所調整。此前關于奧迪燃油車與電動車“奇偶數命名”區分的說法,實際上已經被奧迪放棄,最新的命名方式依舊延續傳統——燃油車型繼續采用TFSI后綴,而電動車則使用e-tron標識。
先說外觀,這回奧迪真是下了血本。前臉那標志性的六邊形進氣格柵變得更扁更寬了,配上全新的點陣式鍍鉻裝飾,看著就更霸氣了! 妥妥的“裝逼利器”啊! 以前奧迪A6給我的感覺是穩重,現在加了一絲犀利,這設計風格的轉變,我個人還是蠻喜歡的。還有那大燈,依舊是奧迪的“看家本領”,數字矩陣式LED大燈,科技感拉滿,晚上開車出去,簡直就是“燈廠”的最佳代言人,回頭率絕對爆表,妥妥的“出片利器”。車身側面線條依舊流暢,整體感覺既有運動感,又不失豪華感,挺協調的。

內飾方面,還沒看到實車,不過從曝光的信息來看,應該會延續奧迪家族一貫的豪華風格,科技感肯定不會差,各種配置估計會堆料滿滿。但具體如何,還要等正式上市后才能見分曉。我個人覺得,內飾部分的升級,能不能讓奧迪A6L支棱起來,是關鍵之一。
動力部分,這是個大亮點!據說新A6可能會搭載3.0T V6發動機,配上48V輕混系統,動力絕對杠杠的! 這要是真的,那可真是“真香”警告!想想這加速感,嘖嘖嘖……想想之前2.0T的動力,這次的升級真是讓人上頭。不過,目前關于插電混動PHEV版本的消息比較少,如果將來沒有PHEV選項,那可能在新能源市場競爭力方面就略遜一籌了。

咱們來橫向對比一下競品:寶馬5系和奔馳E級。寶馬5系,2.0T+48V輕混,動力夠用,但跟3.0T比還是差點意思。而且寶馬的內飾設計,個人感覺有點老氣,沒有奧迪那么有科技感。奔馳E級,主打豪華和舒適,內飾做工精細,但是動力方面,跟奧迪A6比,好像也有點不夠看。當然,奔馳E級也有PHEV版本,這方面比奧迪更有優勢。總的來說,如果奧迪A6真能搭載3.0T V6發動機,在動力方面就會很有競爭力,但必須得快馬加鞭,盡快推出PHEV版本。
安全性方面,奧迪向來都做得不錯,新A6應該也會延續這個傳統。像什么主動安全系統、被動安全系統,估計都會有比較豐富的配置,這個放心。

最后,總結一下,新奧迪A6這次升級,外觀更運動,內飾更豪華,動力更有看點。3.0T V6發動機的加入,是它最大的亮點,也是它能否穩住BBA江湖地位的關鍵,但PHEV版本的缺失,可能會是它的一個短板。 當然,最終的配置和價格,還得看官方的正式公布。
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