2025年，寶馬集團(tuán)以“新世代”（Neue Klasse）為名，掀起了一場(chǎng)從設(shè)計(jì)理念到技術(shù)架構(gòu)的全面革新。這一系列車型不僅是寶馬電動(dòng)化、智能化的里程碑，更承載著傳統(tǒng)豪華品牌在新能源時(shí)代重塑話語(yǔ)權(quán)的野心。

 

一、從經(jīng)典元素到未來(lái)美學(xué)

新世代車型徹底打破了寶馬沿用數(shù)十年的設(shè)計(jì)框架，以“簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅、永不過(guò)時(shí)”為核心，重新詮釋品牌基因：

外觀重構(gòu)

• 前臉革新：取消傳統(tǒng)獨(dú)立雙腎格柵，將格柵與大燈融合為一體化設(shè)計(jì)，通過(guò)LED燈帶和3D動(dòng)畫(huà)燈光實(shí)現(xiàn)交互功能，靠近車輛時(shí)可觸發(fā)動(dòng)態(tài)迎賓效果。
• 車身線條：采用近乎一體式車身，側(cè)窗的霍夫邁斯特彎角被重新演繹，搭配收縮式車頂和空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，風(fēng)阻系數(shù)較現(xiàn)款降低15%。
• 細(xì)節(jié)進(jìn)化：隱藏式門把手、極簡(jiǎn)尾燈組與大面積玻璃車頂，強(qiáng)化科技感與未來(lái)感。

M3 原型車外觀

內(nèi)飾顛覆

• 交互界面：物理按鍵被精簡(jiǎn)至最少，搭載BMW全景視域橋——將信息投影至風(fēng)擋玻璃底部，覆蓋整個(gè)視線寬度，支持手勢(shì)控制與多屏聯(lián)動(dòng)。
• 材料革新：內(nèi)飾摒棄傳統(tǒng)皮革與鍍鉻裝飾，采用可回收織物與再生塑料，生產(chǎn)過(guò)程中碳足跡減少40%。

M3 原型車內(nèi)飾

二、電動(dòng)化與效率的“三重飛躍”

新世代車型基于全新電子電氣架構(gòu)，整合寶馬第六代eDrive技術(shù)，實(shí)現(xiàn)性能與可持續(xù)性的雙重突破：

第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)

電池技術(shù)：采用46/95大圓柱電芯，能量密度提升20%，支持800V高壓平臺(tái)，充電10分鐘可補(bǔ)能300公里。

能效優(yōu)化：通過(guò)智能熱管理、輕量化車身與低阻力設(shè)計(jì)，續(xù)航提升30%，能耗降低25%。

“Heart of Joy”控制單元：該模塊化系統(tǒng)可實(shí)時(shí)管理動(dòng)力輸出、制動(dòng)與能量回收，扭矩控制精度達(dá)18000牛·米，數(shù)據(jù)處理速度較前代快10倍，實(shí)現(xiàn)“線控底盤”級(jí)的響應(yīng)能力。

生產(chǎn)可持續(xù)性：匈牙利德布勒森工廠與沈陽(yáng)生產(chǎn)基地均實(shí)現(xiàn)100%可再生能源供電，車身材料回收率超90%，全生命周期碳排放較現(xiàn)款減少60%。

 

三、從交互到生態(tài)的“全維度進(jìn)化”

新世代車型以“軟件定義汽車”為核心，構(gòu)建智能化護(hù)城河：

iDrive X操作系統(tǒng)

1. 支持自然語(yǔ)音交互、多模態(tài)手勢(shì)控制，AI助手可自主學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，無(wú)需喚醒詞即可執(zhí)行跨功能指令。
2. 17.9英寸中央觸控屏與3D平視顯示器聯(lián)動(dòng)，AR導(dǎo)航可實(shí)時(shí)投射車道線及障礙物預(yù)警。

高階智駕系統(tǒng)

1. 搭載激光雷達(dá)與5D毫米波雷達(dá)，支持高速NOA與城區(qū)記憶泊車，2026年通過(guò)OTA解鎖城市領(lǐng)航功能。

生態(tài)互聯(lián)

1. 車機(jī)深度集成微信、支付寶等本土應(yīng)用，并與智能家居互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)“人-車-家”場(chǎng)景無(wú)縫切換。

四、產(chǎn)品矩陣與市場(chǎng)布局

首發(fā)力作：iX3與i3

• iX3：車身尺寸4780×1895×1635mm，軸距2895mm，后備廂容積520-1750L，續(xù)航最高800km，2025年底匈牙利投產(chǎn)，2026年國(guó)產(chǎn)上市。

2026 BMW iX3

• i3轎車：定位純電中型車，搭載后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力，續(xù)航600-800km，慕尼黑工廠2026年投產(chǎn)。

2026 BMW i3

2025-2027年推出至少6款新世代車型，覆蓋SUV、轎車與跨界車，目標(biāo)2030年純電銷量占比超50%。沈陽(yáng)基地新增200億元投資，2026年下線首款國(guó)產(chǎn)新世代車型，同步研發(fā)中國(guó)專屬車型。

2026 BMW X5